近年來(lái)，在大學(xué)校園里，“自行車+電動(dòng)自行車”成為不少師生的出行首選。截至2024年12月1日，華中師范大學(xué)注冊(cè)電動(dòng)自行車已超1.4萬(wàn)輛。然而，滿地跑的電動(dòng)自行車暗藏交通事故風(fēng)險(xiǎn)。為此，華中師范大學(xué)匯聚多方力量精細(xì)化治理，利用科技手段智慧治理，全力營(yíng)造安全、有序、暢通、便民的校園環(huán)境。
“一盔一帶，安全常在?！睘榱俗屝@的“騎士”們都戴上頭盔，華中師范大學(xué)購(gòu)置了10000個(gè)“3C認(rèn)證”安全頭盔，設(shè)立5個(gè)發(fā)放點(diǎn)，免費(fèi)發(fā)放給電動(dòng)自行車的學(xué)生車主，并開展宣傳教育活動(dòng)。
除了頭盔，華中師范大學(xué)還增加了電動(dòng)車車位。該校保衛(wèi)處處長(zhǎng)王軍告訴記者，前不久，學(xué)校工作人員在師生電動(dòng)自行車集中區(qū)域進(jìn)行改造，新增電動(dòng)自行車停車位5000個(gè)，并完成道路標(biāo)線、交通標(biāo)志牌、停車位、告示牌、消防網(wǎng)格的畫線改造，大大緩解了校園電動(dòng)自行車停車難問(wèn)題。
每天早中晚高峰期，保衛(wèi)處職工及安保隊(duì)員全員上崗，在電動(dòng)自行車集中的教學(xué)樓、食堂等重點(diǎn)區(qū)域周邊進(jìn)行精細(xì)化治理，力爭(zhēng)每一輛電動(dòng)自行車都按照要求停放。
“改造之前，教學(xué)樓前停滿了車輛，根本無(wú)法通行，嚴(yán)重影響教學(xué)秩序。”華中師范大學(xué)文學(xué)院研究生唐欣說(shuō)，改造后停車位多了一倍，大家在指定區(qū)域有序停放車輛，路順暢許多。
在華中師范大學(xué)，數(shù)量眾多的電動(dòng)自行車有本明細(xì)賬。該校通過(guò)安裝配置電子標(biāo)簽，實(shí)現(xiàn)人、車、牌、碼綁定，將校內(nèi)師生自有電動(dòng)自行車納入門禁統(tǒng)一智能化管理，禁止校外電動(dòng)自行車進(jìn)入校園。同時(shí)，對(duì)校內(nèi)電動(dòng)自行車違章違規(guī)情況進(jìn)行記分，每月向各單位通報(bào)違章情況，破解電動(dòng)自行車違停、超速等痛點(diǎn)問(wèn)題。
華中師范大學(xué)副校長(zhǎng)劉宏達(dá)介紹，數(shù)字化賦能電動(dòng)自行車管理的目的是破解校園電動(dòng)自行車管理的痛點(diǎn)難點(diǎn)，探索出系統(tǒng)化治理的新思路，從機(jī)制、技術(shù)方面全面促進(jìn)校園電動(dòng)自行車治理從“事”到“制”、從“自”向“智”轉(zhuǎn)變。（光明日?qǐng)?bào)記者 王建宏 張銳 通訊員 黨波濤 高珊）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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