參考消息網(wǎng)7月13日?qǐng)?bào)道奧地利《新聞報(bào)》網(wǎng)站7月11日刊登尤迪特·莫澤題為《絲綢之路不能在奧地利門前終止》的文章稱，絲綢之路曾經(jīng)將中國(guó)與世界其他地方連接在一起。中國(guó)計(jì)劃重建絲綢之路。奧地利對(duì)新絲綢之路也有很大的興趣。
文章稱，古絲綢之路給歷史上的中國(guó)帶來(lái)過(guò)一段外交關(guān)系活躍和經(jīng)濟(jì)擴(kuò)張的黃金期。眼下中國(guó)希望通過(guò)復(fù)興這條貿(mào)易路線推動(dòng)飽受產(chǎn)能過(guò)剩之苦的國(guó)有企業(yè)增長(zhǎng)。因此，從中國(guó)的東部開始將誕生一條新的經(jīng)濟(jì)走廊，它將涉及大約65個(gè)國(guó)家、44億人和全球經(jīng)濟(jì)產(chǎn)出的29%。
奧地利交通部長(zhǎng)約爾格·萊希特弗里德到威尼斯參加了題為“沿著絲綢之路”的國(guó)際會(huì)議。
文章稱，正如題目所表明的，會(huì)議圍繞著將中國(guó)與歐洲以及西方連接起來(lái)的古絲綢之路的新版本。除了經(jīng)濟(jì)界代表之外，重要政界人士也參加了會(huì)議，這并不令人意外。畢竟這一龐大基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目(計(jì)劃包括對(duì)從擴(kuò)建鐵路到港口再到核電站等基礎(chǔ)設(shè)施的巨額投資)的實(shí)施首先取決于參與國(guó)政界人士的意愿。
“一帶一路”
中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人將絲綢之路計(jì)劃放到了其外交政策的核心位置，該計(jì)劃與令中國(guó)成為一個(gè)強(qiáng)大富裕國(guó)家的目標(biāo)緊密聯(lián)系在一起。與傳統(tǒng)上對(duì)中國(guó)的猜忌態(tài)度相反，眼下莫斯科也決心要從中分一杯羹：俄羅斯總統(tǒng)弗拉基米爾·普京6月底進(jìn)行國(guó)事訪問(wèn)時(shí)在北京與中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人達(dá)成了在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目方面進(jìn)行合作的協(xié)議。
文章稱，“一帶一路”中的一路指的是古中國(guó)、非洲和歐洲之間的海上航線，而一帶則指的是知名度更高的陸路。目前關(guān)于新絲綢之路有三條路線在討論當(dāng)中——兩條陸路和一條海路：北邊的路線經(jīng)中亞國(guó)家到莫斯科，南邊的路線經(jīng)過(guò)伊朗和土耳其，而海路則經(jīng)南中國(guó)海、印度洋和紅海直到歐洲的地中海港口。為了為“一帶一路”倡議提供財(cái)政上的支持，中國(guó)成立了約400億美元的絲路基金并建立了啟動(dòng)資金達(dá)1000億美元的亞洲基礎(chǔ)設(shè)施投資銀行。
萊希特弗里德：“維也納應(yīng)成為核心樞紐”
文章稱，奧地利對(duì)于新絲綢之路的擴(kuò)建很有興趣，也將從與此相關(guān)的經(jīng)濟(jì)機(jī)會(huì)中獲益，因?yàn)橛媒煌ú块L(zhǎng)約爾格·萊希特弗里德的話說(shuō)，它“將我們的工業(yè)與歐洲經(jīng)濟(jì)中心和全世界的市場(chǎng)連接起來(lái)”。對(duì)奧地利而言，不管是經(jīng)俄羅斯的北部路線還是經(jīng)土耳其和伊朗的南部路線都至關(guān)重要。與此同時(shí)，萊希特弗里德認(rèn)為，重要的是絲綢之路不能在奧地利門前終止，而是要讓維也納成為核心樞紐，“旅行者從這里到周邊國(guó)家去，商品也從這里分散到整個(gè)歐洲”。
事實(shí)上維也納位于絲綢之路歐洲三大走廊的節(jié)點(diǎn)上：波羅的?！獊喌美飦喓］S心將地中海港口與中東歐市場(chǎng)連接起來(lái)。萊茵河—多瑙河走廊通過(guò)鐵路、公路和船舶將西歐與東歐聯(lián)成網(wǎng)絡(luò)，東部的地中海走廊則可以達(dá)到德國(guó)北部的港口和羅馬尼亞的黑海。
文章稱，具體來(lái)說(shuō)，奧地利已經(jīng)委托有關(guān)機(jī)構(gòu)進(jìn)行一項(xiàng)可行性調(diào)查，對(duì)將從中國(guó)經(jīng)俄羅斯到歐洲的現(xiàn)有寬軌鐵路從科希策延長(zhǎng)至維也納進(jìn)行審核。但是經(jīng)土耳其(奧地利的一個(gè)重要貿(mào)易伙伴)的鐵路也可能給奧地利帶來(lái)新的機(jī)會(huì)。
“一帶一路”為中國(guó)帶來(lái)更大影響力
文章稱，然而國(guó)際上并非每個(gè)國(guó)家都像奧地利這樣善意地看待絲綢之路的復(fù)興。除了經(jīng)濟(jì)繁榮之外，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人希望“一帶一路”一方面能加強(qiáng)中國(guó)邊境地區(qū)以及阿富汗和巴基斯坦等相鄰危機(jī)地區(qū)的穩(wěn)定，另一方面也可以給自己帶來(lái)在一個(gè)多極化世界秩序中更大的影響力。
與此同時(shí)，中國(guó)官方盡可能避免與美國(guó)二戰(zhàn)后的馬歇爾計(jì)劃的比較。與美國(guó)相反，中國(guó)領(lǐng)導(dǎo)人在談到絲綢之路計(jì)劃時(shí)稱它是一個(gè)“包容的進(jìn)程”并將建立一個(gè)“命運(yùn)共同體”。
文章稱，因此“中國(guó)夢(mèng)”也有意提供一個(gè)與美國(guó)世界經(jīng)濟(jì)視角形成對(duì)立的可能。在美國(guó)的視角下，美國(guó)是歐洲與亞洲之間的核心。美國(guó)的兩大自貿(mào)協(xié)定——《跨太平洋伙伴關(guān)系協(xié)定》和《跨大西洋貿(mào)易與投資伙伴關(guān)系協(xié)定》形象地說(shuō)明了這一視角。相反，中國(guó)和歐洲將中國(guó)的絲綢之路構(gòu)想視為共同的經(jīng)濟(jì)區(qū)，但它的核心不是美國(guó)，而是中國(guó)。(編譯/趙漣)
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