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比亞迪秦唐上海補(bǔ)貼將再減5000元 廠商無(wú)意再自己出錢(qián)補(bǔ)
2016年07月28日 10時(shí)48分   澎湃新聞

8月后 比亞迪 秦唐上海補(bǔ)貼將再減五千,廠商無(wú)意再自己出錢(qián)補(bǔ)
 

比亞迪新能源車(chē)在上海能拿到的補(bǔ)貼,正面臨新一輪縮水。

近日,上海市新能源汽車(chē)推進(jìn)辦負(fù)責(zé)人劉建華透露,2014年以來(lái),比亞迪品牌新能源乘用車(chē)在上海累計(jì)銷(xiāo)量距離4萬(wàn)輛僅一步之遙。按照相關(guān)政策,如累計(jì)銷(xiāo)量達(dá)到4萬(wàn)輛以上,上海市地方補(bǔ)貼將降至每輛5000元,較目前的每輛1萬(wàn)元減半。

7月27日,澎湃新聞從比亞迪在上海的多家經(jīng)銷(xiāo)商處獲悉,7月底之前購(gòu)車(chē),尚可享受上海的1萬(wàn)元地方補(bǔ)貼,但8月之后肯定就會(huì)縮減。因?yàn)槟壳氨葋喌显谏虾5匿N(xiāo)量超過(guò)3.9萬(wàn)輛,尚未達(dá)到4萬(wàn)輛,但按照今年以來(lái)比亞迪每月在上海銷(xiāo)售七八百輛新能源汽車(chē)的速度,8月份肯定會(huì)達(dá)到4萬(wàn)輛,所以過(guò)了8月之后地方補(bǔ)貼縮減一半幾無(wú)懸念。

屆時(shí),比亞迪也將成為上海新能源車(chē)補(bǔ)貼新政——“按量退坡”原則下,因?yàn)殇N(xiāo)量達(dá)標(biāo)而地方補(bǔ)貼“縮水”的首家車(chē)企。

這已經(jīng)是今年以來(lái),比亞迪在上海遭遇的第三次補(bǔ)貼“縮水”。
 

——第一次屬于全國(guó)統(tǒng)一政策。按照國(guó)家對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼“逐年退坡”的政策,比亞迪新能源乘用車(chē)主力車(chē)型——插電式混合動(dòng)力車(chē)秦、唐可獲得的國(guó)家補(bǔ)貼,從2015年的3.15萬(wàn)元/輛降低到2016年的3萬(wàn)元/輛。

——第二次發(fā)生在今年4月1日,上海新能源汽車(chē)地方補(bǔ)貼新政——《上海市新能源汽車(chē)推廣應(yīng)用補(bǔ)助標(biāo)準(zhǔn)(2016-2017年)》出臺(tái),對(duì)插電式混合動(dòng)力車(chē)型的地方補(bǔ)貼從2015年的3萬(wàn)元/輛猛降至1萬(wàn)元/輛。比亞迪秦、唐的補(bǔ)貼由此又少了2萬(wàn)元。

——這第三次屬于上海針對(duì)新能源汽車(chē)補(bǔ)貼首創(chuàng)的地方版“按量退坡”原則,規(guī)定自2014年1月1日起,在上海市新能源車(chē)?yán)塾?jì)銷(xiāo)量達(dá)到并超過(guò)4萬(wàn)輛的,上海市地方補(bǔ)貼減半,超過(guò)6萬(wàn)輛的,地方補(bǔ)貼將被取消。

這也直接導(dǎo)致了比亞迪今年即將到來(lái)的第三次補(bǔ)貼“縮水”。

至此,和2015年相比,比亞迪秦、唐的國(guó)家補(bǔ)貼減少1500元,上海地方補(bǔ)貼將減少2.5萬(wàn)元,總補(bǔ)貼額共減少2.65萬(wàn)元。

據(jù)了解,上海是全國(guó)以及比亞迪新能源乘用車(chē)的最大市場(chǎng),比亞迪秦在上海的銷(xiāo)量占其全國(guó)總量的60%以上。上海補(bǔ)貼“縮水”導(dǎo)致比亞迪秦的銷(xiāo)量大幅下滑。

最新統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)顯示,2016年上半年,比亞迪秦的銷(xiāo)量為9404輛,較2015年的16477臺(tái)下降了43%。不過(guò),除了秦,比亞迪唐、新能源出租車(chē)、大客車(chē)的銷(xiāo)量都在上升,因此,今年上半年比亞迪新能源汽車(chē)的總體銷(xiāo)量達(dá)到4.6萬(wàn)輛,依然同比增長(zhǎng)了120%。

澎湃新聞了解到,比亞迪新能源乘用車(chē)在上海最主要的競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手,上汽榮威自2014年以來(lái)在上海的累計(jì)銷(xiāo)量大約為2萬(wàn)多輛,因此,今年年內(nèi)還不會(huì)受到補(bǔ)貼 “按量退坡”的影響。廣汽、北汽、江淮等其他廠商的新能源汽車(chē)也同樣不會(huì)受到影響。

此外,由于更符合上海對(duì)插電式混合動(dòng)力車(chē)型所要求的技術(shù)導(dǎo)向,上汽榮威e550滿足上海關(guān)于插電混合動(dòng)力乘用車(chē)(含增程式)的三項(xiàng)標(biāo)準(zhǔn),即發(fā)動(dòng)機(jī)排量小于或等于1.5L,混合動(dòng)力工況百公里油耗小于或等于5.9L,以及油箱容量小于或等于40L,所以比其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手可以額外獲得1.4萬(wàn)元的地方補(bǔ)貼。今年上半年,榮威e550銷(xiāo)量反超比亞迪秦,在滬銷(xiāo)量超過(guò)8000臺(tái),占領(lǐng)插電式混動(dòng)車(chē)市場(chǎng)份額的80%,改變了此前上海的插電混動(dòng)市場(chǎng)上,比亞迪幾乎一家獨(dú)大的局面。

從6月份開(kāi)始,比亞迪為了挽救“秦”在上海的銷(xiāo)量,采取廠家和經(jīng)銷(xiāo)商聯(lián)合補(bǔ)貼1.4萬(wàn)元,以補(bǔ)齊無(wú)法拿到的地方政府1.4萬(wàn)元額外補(bǔ)貼。不過(guò),比亞迪上海經(jīng)銷(xiāo)商透露,這一補(bǔ)貼政策7月底就會(huì)到期。比亞迪公司相關(guān)負(fù)責(zé)人表示,地方補(bǔ)貼”縮水“后,公司層面不會(huì)掏錢(qián)補(bǔ)貼消費(fèi)者,經(jīng)銷(xiāo)商也尚未決定是否會(huì)繼續(xù)補(bǔ)貼。(來(lái)源:澎湃新聞)

(責(zé)任編輯:盧相汀)
 

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