所謂“車(chē)衣”，顧名思義，就是汽車(chē)的衣服。當(dāng)車(chē)輛停靠時(shí)，給汽車(chē)披上車(chē)衣，除防塵，防曬，防雨，防雪霜、防腐蝕、延緩漆面老化之外，還可以防刮蹭、防盜搶。然而，車(chē)衣的缺點(diǎn)也相當(dāng)明顯。比如，前后難分，使用費(fèi)時(shí)費(fèi)力；還比如，車(chē)衣臟了之后，丟了可惜，不丟清洗麻煩；又比如，車(chē)衣占地方，要占掉三分之二的行李廂。使用車(chē)衣，是否真的麻煩？全媒體記者選擇市面上最為流行的全罩式車(chē)衣，進(jìn)行了為期四個(gè)月的使用測(cè)試。
選購(gòu)車(chē)衣：注意選對(duì)車(chē)型型號(hào)
購(gòu)買(mǎi)車(chē)衣，電商渠道最迅捷。在搜索框里輸入“車(chē)衣”，就得到超過(guò)6000個(gè)商家和接近70萬(wàn)種型號(hào)供選擇，售價(jià)從49元~599元不等。
最常見(jiàn)的車(chē)衣為全罩式，全罩式車(chē)衣又分兩種：帶拉鏈和不帶拉鏈。罩上車(chē)衣之后，帶拉鏈車(chē)衣能夠打開(kāi)駕駛艙，從里面拿東西；而不帶拉鏈車(chē)衣則需要卸下車(chē)衣，才能打開(kāi)車(chē)門(mén)。車(chē)衣材料多數(shù)是加入抗紫外線(xiàn)涂層的PVC材質(zhì)，可防塵、防水以及防輕微刮蹭。車(chē)衣內(nèi)部材質(zhì)需要關(guān)注，必須是軟質(zhì)材料，軟質(zhì)材料越厚，防護(hù)效果越好，但售價(jià)越高。
車(chē)衣買(mǎi)多少價(jià)位合適？是否需要帶拉鏈？是否需要加厚保護(hù)層？這得看個(gè)人的使用需求和頻率。需要提醒，車(chē)衣重量與保護(hù)層厚度成正比，保護(hù)層并非越厚越好，那會(huì)增加使用的難度。
車(chē)衣有大小不同的尺碼。注意，同樣一款車(chē)型會(huì)有兩廂、三廂和旅行車(chē)不同的款式，要輸入具體車(chē)型型號(hào)，才能確保買(mǎi)來(lái)的車(chē)衣可以使用。
使用：一回生兩回熟
第一次使用車(chē)衣，確實(shí)是有點(diǎn)難度。車(chē)衣不輕，需要用雙手扛；攤開(kāi)之后，面積非常大；裹在一起時(shí)，難以分清前后，裝到一半，才知道裝反；裝車(chē)衣需要“左右開(kāi)弓”，假如是兩個(gè)人，那很輕松，但只有一個(gè)人，需要繞車(chē)跑許多次。
測(cè)試人員有兩位，一男一女。每次使用完車(chē)輛，駕駛員都要將車(chē)衣罩上，不管多晚。每次罩上車(chē)衣，都是單獨(dú)一個(gè)人進(jìn)行操作，不管是否有同伴。每次罩上車(chē)衣之后，都要把車(chē)衣的“裙底”扎緊，以免被風(fēng)“撩”起。
第一次使用車(chē)衣是耗時(shí)最長(zhǎng)的一次：男測(cè)試員用時(shí)約15分鐘，女測(cè)試員用時(shí)在18分鐘左右。好消息則在于，一回生，兩回熟，隨著使用頻次增加，用時(shí)不斷被縮短。經(jīng)過(guò)一個(gè)月30次使用之后，男測(cè)試員能夠在3分鐘內(nèi)完成整個(gè)過(guò)程，女測(cè)試員稍長(zhǎng)，在5分鐘左右。
環(huán)境、光線(xiàn)、空間對(duì)于裝卸車(chē)衣過(guò)程能產(chǎn)生直接影響，最理想罩車(chē)衣的條件：風(fēng)和日麗、白天、光亮、周邊空曠。每一個(gè)條件不符合，需要增加2分鐘的裝卸時(shí)間。
清洗：確實(shí)是件麻煩事
每次使用完，車(chē)衣上都會(huì)有附著物，最常見(jiàn)是灰塵、樹(shù)葉、鳥(niǎo)糞?；覊m可以裝作沒(méi)看見(jiàn)，樹(shù)葉可以手工清除，唯獨(dú)鳥(niǎo)糞比較麻煩。鳥(niǎo)糞直接掉在車(chē)頂，洗車(chē)可以洗掉。鳥(niǎo)糞掉在車(chē)衣上，清洗車(chē)衣，比洗車(chē)還要麻煩，這點(diǎn)必須承認(rèn)。
車(chē)衣太大，家用洗衣機(jī)塞不進(jìn)；就算洗衣機(jī)洗干凈了，也沒(méi)地方晾曬。此次測(cè)試，測(cè)試人員采用最傳統(tǒng)的方式進(jìn)行清洗——手洗。打來(lái)一桶水，找個(gè)稍微空曠地方，鋪開(kāi)車(chē)衣，將臟的地方進(jìn)行重點(diǎn)清洗，其余地方就簡(jiǎn)單除塵。清洗完之后，將車(chē)衣再罩到車(chē)上進(jìn)行晾曬。
刮風(fēng)下雨之后，不要立刻將濕漉漉臟兮兮的車(chē)衣直接收納在尾箱，這不僅會(huì)弄濕弄臟尾箱，也會(huì)滋生細(xì)菌，進(jìn)而污染車(chē)廂。測(cè)試過(guò)程當(dāng)中，有兩次測(cè)試人員將濕漉漉的車(chē)衣置于尾箱而不顧，一周之后，車(chē)衣沒(méi)有任何變化，沒(méi)有任何“陰干”的跡象。
可以省下多少洗車(chē)費(fèi)用？
使用車(chē)衣之前，洗車(chē)頻率是一周一次；使用車(chē)衣之后，洗車(chē)頻率降低至一個(gè)月一次。單次洗車(chē)以30元計(jì)算，每個(gè)月可以省下90元。測(cè)試的四個(gè)月時(shí)間里，車(chē)衣是否避免了小刮小蹭，難以確定。但可以肯定，使用車(chē)衣之后，車(chē)身的小劃痕和小刮蹭沒(méi)有增加。
需要提醒，因?yàn)檐?chē)衣不是完全帖服的保護(hù)膜，它會(huì)和車(chē)身發(fā)生相對(duì)位移，刮大風(fēng)時(shí)更嚴(yán)重，不洗車(chē)就套車(chē)衣的話(huà)，車(chē)衣就帶著漆面上的塵土和細(xì)小沙粒來(lái)回蹭啊蹭，類(lèi)似于輕度研磨，反而容易對(duì)車(chē)漆造成傷害。
所以，套好車(chē)衣后必須將車(chē)衣固定在車(chē)上，目前市場(chǎng)上絕大多數(shù)車(chē)衣已經(jīng)標(biāo)配了固定繩、掛鉤或者是卡扣防風(fēng)帶。固定繩方式比較傳統(tǒng)，分別系在輪輞輻條上，就是每次綁和解比較麻煩?？巯鄬?duì)簡(jiǎn)單，把兩個(gè)帶子穿過(guò)輪輞輻條或者底盤(pán)后，將兩個(gè)卡扣扣上。
測(cè)試結(jié)論：
到底該不該使用車(chē)衣？經(jīng)過(guò)測(cè)試之后，我們得出的結(jié)論是：要分情況。假如是使用頻率高，天天開(kāi)車(chē)上下班，那么即便是停放在露天停車(chē)場(chǎng)，也不要經(jīng)常使用車(chē)衣。因?yàn)檐?chē)衣使用過(guò)于頻繁，比較費(fèi)時(shí)費(fèi)力，付出收不回人工成本。頻繁使用車(chē)衣，容易刮傷車(chē)漆。
但假如車(chē)輛只是周末使用，平時(shí)搭乘公共交通出行，那么車(chē)衣對(duì)于車(chē)輛的保護(hù)是顯而易見(jiàn)，能大幅減少紫外線(xiàn)對(duì)車(chē)漆的破壞，減少日曬雨淋對(duì)車(chē)漆的影響。在防止墜落物、煙火爆竹等意外因素對(duì)車(chē)輛的損害上，車(chē)衣也是能夠發(fā)揮積極作用。
綜上所述，使用車(chē)衣要適度，過(guò)多和過(guò)少都不好。對(duì)于沒(méi)有固定地下停車(chē)位的車(chē)主而言，不管用不用，都要準(zhǔn)備一件車(chē)衣，放在尾箱。一旦車(chē)輛空置超過(guò)兩天，就費(fèi)點(diǎn)時(shí)間將車(chē)衣使用起來(lái)。（文/圖 廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者 周偉力）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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