人民網(wǎng)北京7月2日電 （田虎）經(jīng)國務(wù)院批準(zhǔn)，由中國科學(xué)技術(shù)協(xié)會、海南省人民政府主辦的世界新能源汽車大會于7月1-3日在海南博鰲召開。來自世界各國的專家學(xué)者與業(yè)內(nèi)人士，在此共同分享與討論新能源汽車的現(xiàn)在與未來。其中，在7月2日的主論壇現(xiàn)場，工業(yè)和信息化部副部長辛國斌表示，當(dāng)前，在新一輪科技革命助推下，汽車電動化、智能化和共享化發(fā)展大勢十分明朗，汽車與交通、信息、能源、城市等產(chǎn)業(yè)空前緊密結(jié)合。新能源汽車作為科技創(chuàng)新的標(biāo)志性產(chǎn)品，作為跨產(chǎn)業(yè)融合的關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)，正迎來一個全新發(fā)展時(shí)代。
辛國斌指出，在各項(xiàng)政策合力支持和各方通力合作下，我國新能源汽車銷量和保有量均居世界首位，取得了一定先發(fā)優(yōu)勢。2019年1-5月，新能源汽車產(chǎn)銷分別完成48.0萬輛和46.4萬輛，同比增長46%和41.5%，市場滲透率達(dá)4.3%。私人消費(fèi)市場向好，地域分布更加均衡。2018年以來，新上市整車產(chǎn)品續(xù)駛里程普遍超過300km，純電動乘用車平均綜合工況電耗相比2016年降低10%以上。
同時(shí)，辛國斌表示，以上汽Marvel X為代表的全新正向研發(fā)的純電驅(qū)動平臺車型陸續(xù)上市，具備互聯(lián)網(wǎng)功能且支持一公里自主泊車+無線充電融合應(yīng)用。比亞迪、北汽、吉利、上汽進(jìn)入2018年全球新能源乘用車銷量前十，中國品牌新能源商用車出口60多個國家和地區(qū)，寧德時(shí)代、精進(jìn)電動、貝特瑞等重點(diǎn)零部件和關(guān)鍵材料企業(yè)逐步進(jìn)入國際化配套體系。這些都證明企業(yè)綜合實(shí)力明顯增強(qiáng)，全球競爭能力不斷提升。
據(jù)了解，截至2019年5月，全國充電設(shè)施總量達(dá)97.6萬個，同比增加71%。辛國斌透露：“今年春節(jié)期間電動汽車高速公路充電量增長近三倍，也說明我們的充電配套環(huán)境在持續(xù)優(yōu)化，逐漸開始為城際遠(yuǎn)途出行提供保障。此外，專用號牌已在全國推廣使用;動力電池回收利用體系初步構(gòu)建完成，維修保養(yǎng)和二手車流通管理體系正在積極探索?！?/p>
談到未來發(fā)展，辛國斌認(rèn)為，當(dāng)前我國新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展處于產(chǎn)業(yè)導(dǎo)入期進(jìn)入到成長期的關(guān)鍵階段。首先是要堅(jiān)持發(fā)展新能源汽車方向不動搖，加快編制《面向2035年新能源汽車產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，為新一輪產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供頂層指引。新《規(guī)劃》以新能源汽車高質(zhì)量發(fā)展為主線，從推動技術(shù)進(jìn)步、降低資源消耗、改善生態(tài)環(huán)境等方面確定戰(zhàn)略導(dǎo)向，規(guī)劃擬提出到2035年，新能源汽車產(chǎn)業(yè)實(shí)現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展，新型產(chǎn)業(yè)生態(tài)構(gòu)建完成，國際化發(fā)展水平顯著提升，產(chǎn)業(yè)支撐體系完備有效，新能源汽車成為國民經(jīng)濟(jì)的支柱產(chǎn)業(yè)，實(shí)現(xiàn)汽車強(qiáng)國夢。
此外，辛國斌表示，要鞏固動力電池國家制造業(yè)創(chuàng)新中心、智能網(wǎng)聯(lián)汽車國家制造業(yè)創(chuàng)新中心良性發(fā)展態(tài)勢，充分發(fā)揮企業(yè)的主體作用，加快新能源汽車產(chǎn)品升級換代，開發(fā)滿足市場需求的先進(jìn)優(yōu)質(zhì)產(chǎn)品；加快推動燃料電池汽車關(guān)鍵技術(shù)研發(fā)及產(chǎn)業(yè)化創(chuàng)新發(fā)展，在經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)好、地方積極性高的地區(qū)開展示范運(yùn)行。同時(shí)要高度重視安全問題，完善新能源汽車監(jiān)管信息平臺，加強(qiáng)安全隱患排查，建立健全安全檢查制度、消防救援體系、安全事故調(diào)查處理機(jī)制等，加大對企業(yè)生產(chǎn)一致性監(jiān)督檢查和召回管理工作力度，完善監(jiān)管信息平臺，提高新能源汽車的安全運(yùn)行水平；繼續(xù)完善優(yōu)化非財(cái)稅政策工具，加大使用階段便利和優(yōu)惠；制定發(fā)布2021-2023年NEV積分比例要求，完善“雙積分”制度；提高充電設(shè)施互聯(lián)互通水平，加快構(gòu)建便利高效的充電網(wǎng)絡(luò)，優(yōu)化公共充電樁布局。
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