近日，據(jù)工信部發(fā)布《道路機(jī)動(dòng)車(chē)輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品公告》(第340批)申報(bào)信息顯示，紅旗E-QM5將搭載重慶弗迪生產(chǎn)的磷酸鐵鋰電池，而位于重慶璧山區(qū)的弗迪電池工廠是目前刀片電池唯一的生產(chǎn)基地。
圖片來(lái)自工信部
圖片來(lái)自網(wǎng)絡(luò)
此外，根據(jù)網(wǎng)絡(luò)曝光的一張疑似比亞迪電話(huà)會(huì)議紀(jì)要內(nèi)容的圖片顯示，比亞迪將從2021年下半年開(kāi)始向紅旗提供“刀片電池”，與工信部顯示的申報(bào)信息不謀而合。
紅旗E-QM5定位為一款中型電動(dòng)轎車(chē)，車(chē)身尺寸分別為為5040/1910/1569mm，軸距則為2990mm。動(dòng)力方面，將配備最大功率136馬力的驅(qū)動(dòng)電機(jī)，NEDC續(xù)航里程431公里。
“刀片電池”其實(shí)是磷酸鐵鋰電池，因?yàn)槠渫庑伍L(zhǎng)度較長(zhǎng)，厚度較薄而因此得名。該電芯采用疊片結(jié)構(gòu)+陶瓷涂層技術(shù)，通過(guò)結(jié)構(gòu)創(chuàng)新，在成組時(shí)可以跳過(guò)“模組”，大幅提高了體積利用率，最終達(dá)成在同樣的空間內(nèi)裝入更多電芯的設(shè)計(jì)目標(biāo)。相較傳統(tǒng)電池包，“刀片電池”的體積利用率提升了50%以上，也就是說(shuō)續(xù)航里程可提升50%以上，達(dá)到了高能量密度三元鋰電池的同等水平。在帶來(lái)電池能量密度提升的同時(shí)，保持了磷酸鐵鋰電池耐高溫、不易燃燒等屬性，相對(duì)三元鋰電池有更高的安全性。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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