將二手車作為新車賣、售后服務(wù)良莠不齊等
2016年我國汽車產(chǎn)銷總量再創(chuàng)歷史新高，全年汽車產(chǎn)銷分別完成2811.9萬輛和2802.8萬輛，連續(xù)8年位居全球第一。但根據(jù)中國消費(fèi)者協(xié)會近日發(fā)布的《全國消協(xié)組織受理投訴情況統(tǒng)計報告》（以下簡稱報告）顯示，中國汽車市場規(guī)模不斷擴(kuò)大的同時，汽車消費(fèi)維權(quán)問題頻發(fā)，消費(fèi)者對汽車及零部件的投訴也成為消費(fèi)爭議熱點(diǎn)之一。
報告顯示，2016年汽車消費(fèi)維權(quán)問題頻發(fā)，消費(fèi)投訴仍居高不下。據(jù)統(tǒng)計，涉及汽車及零部件投訴有35802件，排在具體商品投訴的第二位。
報告稱，通過分析消費(fèi)者的投訴情況發(fā)現(xiàn)，汽車銷售服務(wù)存在六大“貓膩”：一是部分經(jīng)銷商存在銷售欺詐行為，將二手車作為新車賣；二是“三包”規(guī)定執(zhí)行不到位。汽車銷售后出現(xiàn)問題，有的經(jīng)銷商不是積極想辦法解決，而是找各種理由搪塞推諉，尤其是在退換方面，消費(fèi)者的主張一般很難實(shí)現(xiàn)；三是質(zhì)量問題突出。如發(fā)動機(jī)異響、變速箱卡滯、水箱泄漏、車輛行駛中自燃等；四是強(qiáng)制消費(fèi)、強(qiáng)制購買商業(yè)保險屢禁不止；五是售后服務(wù)良莠不齊。如汽車維修亂收費(fèi)、配件價格不透明、服務(wù)不規(guī)范、配件只換不修及過度保養(yǎng)等；六是合同違約問題突出。主要表現(xiàn)在緊俏車型及預(yù)付款購車上，“加價提得快，不加價往后推”。有些經(jīng)銷商讓消費(fèi)者增加配置裝飾或購買配套汽車產(chǎn)品，形成事實(shí)上的亂加價、亂收費(fèi)。（記者楊召奎）
（責(zé)任編輯：梁艷）
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