最近，網(wǎng)上瘋傳“10月1日起，駕考難度大升級(jí)”，并提醒有學(xué)車(chē)打算的人抓緊報(bào)名，爭(zhēng)取在10月1日之前拿到駕照。不少人疑問(wèn)，駕考難度是不是真的升級(jí)了？
8月25日，記者從省交管部門(mén)獲悉，經(jīng)過(guò)公安部批準(zhǔn)，《駕駛?cè)丝荚噧?nèi)容與方法》（GA 1026）經(jīng)公安部批準(zhǔn)，將于今年10月1日正式實(shí)施。此次修訂，更適應(yīng)實(shí)際道路環(huán)境，更貼近安全駕駛實(shí)際，有的項(xiàng)目降低了扣分，有的考試內(nèi)容調(diào)整了考試科目，有的增加了考試點(diǎn)，綜合來(lái)看，此次修訂不是增加考試難度。因此，交管部門(mén)提醒正在待考或有計(jì)劃報(bào)名的學(xué)員，不必著急趕時(shí)間節(jié)點(diǎn)前參加考試，以免造成“擁堵”。
三要點(diǎn)提前了解駕考考核變化
要點(diǎn)一：更加突出安全文明意識(shí)考核
根據(jù)公安部、交通運(yùn)輸部《機(jī)動(dòng)車(chē)駕駛培訓(xùn)教學(xué)與考試大綱》要求，調(diào)整相關(guān)考試內(nèi)容：科目一涉及安全文明駕駛常識(shí)內(nèi)容全部調(diào)整至科目三安全文明駕駛常識(shí)考試項(xiàng)目中；調(diào)整考試內(nèi)容比例，提高道路交通安全法律法規(guī)、安全文明駕駛知識(shí)考題比例，單列文明行車(chē)常識(shí)、典型事故案例等內(nèi)容；調(diào)整考試操作，如科目三起步、變更車(chē)道、靠邊停車(chē)、超車(chē)項(xiàng)目中增加“回頭觀察”動(dòng)作，直行通過(guò)路口、左右轉(zhuǎn)彎等項(xiàng)目不主動(dòng)避讓優(yōu)先通行車(chē)輛、行人、非機(jī)動(dòng)車(chē)的評(píng)判為不合格，從細(xì)節(jié)動(dòng)作考核安全文明意識(shí)。
要點(diǎn)二：更加契合實(shí)際道路交通環(huán)境
理論考試模擬實(shí)景。科目一、科目三安全文明駕駛常識(shí)考試增加情景類(lèi)試題，通過(guò)文字或圖片、視頻等情景形式模擬實(shí)際道路交通場(chǎng)景，考核考生對(duì)實(shí)際道路交通情況認(rèn)知、判斷和處置能力。
場(chǎng)地駕駛考試突出實(shí)用性。在保障安全駕駛的前提下，對(duì)科目二倒車(chē)入庫(kù)、樁考、單邊橋、直角轉(zhuǎn)彎、連續(xù)障礙等項(xiàng)目中，允許適度停車(chē)觀察確認(rèn)安全后進(jìn)行駕駛操作。對(duì)中途停車(chē)的，由考試不合格調(diào)整為“每次扣5分”。
道路駕駛技能考試強(qiáng)調(diào)安全文明操作。如調(diào)頭項(xiàng)目增加減速或停車(chē)以及開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈等要求，在通過(guò)路口項(xiàng)目增加“改變方向提前開(kāi)啟轉(zhuǎn)向燈”等操作和扣分要求，突出實(shí)際道路駕駛需要，培養(yǎng)考生良好駕駛習(xí)慣。
要點(diǎn)三：更加方便群眾考試領(lǐng)證
優(yōu)化調(diào)整考試組織。小型車(chē)調(diào)整科目三夜間考試方式，采用模擬夜間燈光考試形式進(jìn)行。大型車(chē)對(duì)科目二考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，未扣分的已考項(xiàng)目不再補(bǔ)考；對(duì)夜間考試不合格當(dāng)場(chǎng)補(bǔ)考的，白天考試成績(jī)保留。
●倒車(chē)入庫(kù)出庫(kù)：規(guī)定時(shí)限210秒
不過(guò)，駕考新規(guī)中，確實(shí)對(duì)駕駛員考試的操作和評(píng)判標(biāo)準(zhǔn)將更加嚴(yán)格，其中最為顯著的變化就是，科目二倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)有了時(shí)間限制。近日，記者前往駕校找即將考試的學(xué)員進(jìn)行了體驗(yàn)測(cè)試，并請(qǐng)教練給出了建議。
根據(jù)駕考新規(guī)，考生必須在210秒內(nèi)完成駕駛車(chē)輛倒庫(kù)（“正倒”“反倒”）、出庫(kù)一整套程序，且中間不能停車(chē)。一旦有中途停車(chē)、超時(shí)等情況出現(xiàn)，即判“不合格”。
有17年駕駛經(jīng)驗(yàn)、從事駕培行業(yè)8年的王偉光教練表示，科目二的這項(xiàng)“計(jì)時(shí)”變化的確會(huì)給學(xué)員造成心理壓力，平時(shí)的練車(chē)時(shí)間也要相應(yīng)增加，但規(guī)定時(shí)間還算充裕。
正在練車(chē)的學(xué)員小李，已學(xué)車(chē)8天、練習(xí)倒車(chē)入庫(kù)4天，記者邀她進(jìn)行了一次倒車(chē)入庫(kù)時(shí)間測(cè)試，用時(shí)3分20秒。“操作還不夠熟練，在進(jìn)庫(kù)的時(shí)候猶豫了一下。”小李總結(jié)，考試的時(shí)候一定要記好教練教的內(nèi)容，不能猶豫，也不能想太多。
而后記者又邀請(qǐng)一位剛剛拿到駕照一年多新手，體驗(yàn)了一把，用時(shí)3分50秒。教練點(diǎn)評(píng)，“進(jìn)庫(kù)那一把猶豫太久了，沒(méi)找到離合油門(mén)的點(diǎn)?！?/p>
最后，記者請(qǐng)王偉光教練按照駕培日常的標(biāo)準(zhǔn)演示了一把，用時(shí)2分50秒?！翱颇慷?，我們?nèi)粘８鷮W(xué)員講的是，要盡可能地慢。我剛才示范的，也是最標(biāo)準(zhǔn)的狀態(tài)。”他提醒廣大學(xué)員，考試最重要的是心態(tài)，“不要心慌，就可以正常發(fā)揮”，在規(guī)定時(shí)間內(nèi)完成倒車(chē)入庫(kù)不是難事。
●側(cè)方位停車(chē)：規(guī)定時(shí)限90秒
根據(jù)駕考新規(guī)，側(cè)方位停車(chē)須在90秒內(nèi)完成，即車(chē)輛在出庫(kù)時(shí)須按要求打關(guān)轉(zhuǎn)向燈、不軋線的同時(shí)，完成車(chē)輛靠邊的整套動(dòng)作。計(jì)時(shí)從倒車(chē)線開(kāi)始，直到完成所有動(dòng)作出倒車(chē)線結(jié)束，與倒車(chē)入庫(kù)一樣，一旦超時(shí)即為不合格。
小李再次應(yīng)邀進(jìn)行了一次測(cè)試，用時(shí)1分20秒?！斑@個(gè)科目，我練習(xí)得比倒車(chē)入庫(kù)要熟，主要在出庫(kù)時(shí)猶豫了，時(shí)間有點(diǎn)緊?！彼焙簦瑫r(shí)間限制給她造成一定心理壓力，有些手忙腳亂。
王偉光教練用“標(biāo)準(zhǔn)動(dòng)作”進(jìn)行了一次操作，用時(shí)1分鐘。記者親自測(cè)試了一次，用時(shí)1分40秒?！昂芏鄬W(xué)員，包括我們教練員在內(nèi)，都會(huì)覺(jué)得側(cè)方位停車(chē)的時(shí)間很緊?！蓖鮽ス獗硎?，側(cè)方位停車(chē)時(shí)間限制給駕考人員的壓力，確實(shí)比倒車(chē)入庫(kù)更大?！皩?duì)車(chē)和場(chǎng)地的熟悉程度，如何找到離合、油門(mén)的點(diǎn)，考試時(shí)的心態(tài)，都會(huì)影響到動(dòng)作完成的時(shí)間。”
教練支招 心態(tài)很重要多練是關(guān)鍵
“一定要多練，只有練才能出成績(jī)?！爆F(xiàn)場(chǎng)體驗(yàn)了倒車(chē)入庫(kù)、側(cè)方位停車(chē)的王偉光說(shuō)，考試項(xiàng)目有時(shí)間限制難度有兩點(diǎn)：一是或多或少會(huì)讓考生心存壓力，二是對(duì)學(xué)員的能力要求越來(lái)越高。
不過(guò)，從總體體驗(yàn)來(lái)說(shuō)，時(shí)間是充足的，多練一回，壓力自然會(huì)減少一分。此外，教練以后會(huì)在教學(xué)中，更加注重考生對(duì)時(shí)間、速度的把握?！翱赡艽_實(shí)要放一個(gè)秒表，讓考生有針對(duì)性地訓(xùn)練。”
王偉光說(shuō)，所有學(xué)車(chē)的人都是從新手開(kāi)始，無(wú)疑都會(huì)心存一些壓力和不確定。因此學(xué)員要更嚴(yán)格地按照教練教的去熟悉車(chē)、熟悉場(chǎng)地、熟悉規(guī)則。同時(shí)他表示：“總體而言難度是增加了，對(duì)于考生綜合能力要求更高了，不過(guò)這對(duì)學(xué)員今后的安全駕駛有好處?！?/p>
（責(zé)任編輯：梁艷）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號(hào) 
