許多汽修廠都是根據(jù)汽車(chē)行駛里程來(lái)給用戶(hù)清洗積碳的建議，但非所有的車(chē)輛都有積碳問(wèn)題。
不需要清洗積碳的車(chē)輛進(jìn)行了清洗會(huì)造成不必要的磨損，進(jìn)而降低了發(fā)動(dòng)機(jī)使用壽命。
非常測(cè)試之77
相信每個(gè)車(chē)主都有過(guò)這樣的經(jīng)歷：保養(yǎng)時(shí)，維修人員建議給愛(ài)車(chē)清洗積碳，清洗油路，清洗節(jié)氣門(mén)，并給出不同的報(bào)價(jià)。許多車(chē)主會(huì)選擇一項(xiàng)，不僅因?yàn)檫@是專(zhuān)業(yè)人員給出的建議，還因?yàn)榇蠹叶贾榔?chē)要多加愛(ài)護(hù)，更因?yàn)榍逑床⒉毁F，1000元左右。發(fā)動(dòng)機(jī)清洗到底是不是如更換機(jī)油一樣，需要定期進(jìn)行呢？目前存在不同的看法，本期車(chē)天下君就來(lái)測(cè)試一下。
文、圖：廣州日?qǐng)?bào)全媒體記者 周偉力
【測(cè)試方法】
車(chē)主張先生現(xiàn)在使用的車(chē)輛購(gòu)買(mǎi)于2011年，截至今年5月底，行駛里程超過(guò)14萬(wàn)公里，年均行駛里程2萬(wàn)公里。張先生對(duì)車(chē)子本身很滿(mǎn)意，尤其是發(fā)動(dòng)機(jī)、變速器底盤(pán)。14萬(wàn)多公里除了正常的保養(yǎng)外，基本沒(méi)有出現(xiàn)不良問(wèn)題。張先生單程上班路程超過(guò)30公里，車(chē)子就是代步工具。
從6萬(wàn)公里開(kāi)始，每次保養(yǎng)，張先生就被建議車(chē)輛需要清洗積碳。張先生認(rèn)為，平時(shí)都是走城區(qū)道路，平整寬闊。每到規(guī)定的時(shí)間和里程，張先生都會(huì)第一時(shí)間進(jìn)行保養(yǎng)，使用全合成機(jī)油，該換的換，在保養(yǎng)上不省錢(qián)。張先生堅(jiān)信，就算有積碳，也不會(huì)嚴(yán)重到影響使用。所以，時(shí)至今日，張先生的車(chē)子都沒(méi)進(jìn)行過(guò)發(fā)動(dòng)機(jī)清洗。一輛汽車(chē)行駛了14萬(wàn)多公里從沒(méi)有清除過(guò)積碳似乎不合常規(guī)，張先生的汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)有隱患而沒(méi)有爆發(fā)？還是從頭到尾都沒(méi)有問(wèn)題？車(chē)天下君與張先生一起，開(kāi)著他的車(chē)子，到一家專(zhuān)業(yè)維修廠，現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行拆車(chē)檢驗(yàn)，觀察發(fā)動(dòng)機(jī)是否真的需要清洗。
【測(cè)試過(guò)程】
在拆解過(guò)程中，車(chē)天下君發(fā)現(xiàn)該車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)和變速器干爽，沒(méi)有漏油跡象。盡管行駛里程已經(jīng)超過(guò)14萬(wàn)多公里，但變速器油封沒(méi)有出現(xiàn)任何問(wèn)題。張先生表示，自己平時(shí)開(kāi)車(chē)比較溫和，極少?gòu)?qiáng)力制動(dòng)和激烈加速；在高速路上行駛，甚少連續(xù)變道；對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)造成磨損并不大，時(shí)至今日，車(chē)輛動(dòng)力沒(méi)有明顯衰減，油耗一直維持在相近的水平。
維修人員拆下火花塞和節(jié)氣門(mén)后發(fā)現(xiàn)，火花塞的性能良好，點(diǎn)火電極并沒(méi)有積碳現(xiàn)象，節(jié)氣門(mén)干凈，氣缸內(nèi)部光潔——完全不同清洗。在沒(méi)有拆解之前，張先生還有點(diǎn)擔(dān)心被“打臉”，事實(shí)證明，他的堅(jiān)持沒(méi)有錯(cuò)，省下了不少清洗費(fèi)用。
有著20多年汽修經(jīng)驗(yàn)的湯先生告訴車(chē)天下君，包括4S店在內(nèi)，許多汽修廠都是根據(jù)行駛里程來(lái)給用戶(hù)做建議，而非車(chē)輛的實(shí)際情況。一方面，汽修廠需要盈利，而發(fā)動(dòng)機(jī)清洗是利潤(rùn)最高的項(xiàng)目之一；另外一方面，拆開(kāi)之后，干凈和不干凈，沒(méi)有嚴(yán)格標(biāo)準(zhǔn)，就算是看起來(lái)很干凈的節(jié)氣門(mén)，也可以用“表面附著看不見(jiàn)的化合物”來(lái)進(jìn)行搪塞。
出于安全考慮，此次拆檢，張先生在維修人員建議下，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)附屬的軟管進(jìn)行更換和進(jìn)一步的固封。沒(méi)有對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行清洗，但對(duì)底盤(pán)和汽車(chē)電池進(jìn)行了檢查。底盤(pán)部件良好，各個(gè)部件仍處于較佳的工作狀態(tài)。汽車(chē)電池的電壓有點(diǎn)偏低，考慮到使用已經(jīng)超過(guò)兩年，同時(shí)進(jìn)行更新——將發(fā)動(dòng)機(jī)清洗節(jié)省下來(lái)的錢(qián)，剛好用在其他易損件的更換上。
【測(cè)試結(jié)論】
“因?yàn)椴欢韵嘈拧?。在進(jìn)行這一次測(cè)試之前，車(chē)天下君自己的車(chē)輛都不止一次地進(jìn)行了油路清洗，其中一次還是在一家路邊美容店進(jìn)行的。當(dāng)然，不同人、不同車(chē)、不同的使用習(xí)慣，都會(huì)造成不同的結(jié)果，張先生的用車(chē)經(jīng)歷不能套用在所有人身上。測(cè)試過(guò)程當(dāng)中，車(chē)天下君發(fā)現(xiàn)，旁邊另外一輛車(chē)確實(shí)是由于積碳嚴(yán)重要進(jìn)行清洗，拆開(kāi)之后，整個(gè)節(jié)氣門(mén)都覆蓋有厚厚的積碳。
不需要清洗積碳的車(chē)輛卻進(jìn)行了清洗，對(duì)于用戶(hù)的傷害是顯而易見(jiàn)的，除了支付不菲的清洗費(fèi)用之外，用戶(hù)的車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)還由于清洗造成了不必要的磨損，進(jìn)而降低了使用壽命。這里建議各位車(chē)主在保養(yǎng)車(chē)輛時(shí)提高警惕，莫聽(tīng)花言巧語(yǔ)，拒絕維修人員忽悠，慎防受騙上當(dāng)。
第六屆云山汽修大會(huì)探討智慧汽修廠模式
日前，2018第六屆云山汽修大會(huì)在廣州四季酒店舉辦。成立20周年的華勝集團(tuán)攜手殼牌、福斯?jié)櫥汀W萊特，及權(quán)威咨詢(xún)機(jī)構(gòu)、資本巨頭、業(yè)內(nèi)專(zhuān)家、汽修汽配參展企業(yè)代表等，共同探討汽修行業(yè)核心訴求，構(gòu)建符合未來(lái)車(chē)主消費(fèi)行為及需求的汽修服務(wù)商業(yè)強(qiáng)品牌。同時(shí)，華勝還發(fā)布了“不用假件”“不賣(mài)假件”新口號(hào)，并與國(guó)際知名潤(rùn)滑油品牌“殼牌”簽訂了年度戰(zhàn)略合作協(xié)議。此次大會(huì)上，創(chuàng)始人周大軍結(jié)合華勝20年成果與優(yōu)勢(shì)經(jīng)驗(yàn)現(xiàn)身說(shuō)法，分享與剖析優(yōu)秀汽修經(jīng)營(yíng)模式、創(chuàng)新產(chǎn)品、案例等，并以“曉鳥(niǎo)”app為例探討智慧修理廠整體解決方案。（鄧?yán)颍?/p>
（責(zé)任編輯：梁艷）
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