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中國自主品牌汽車出擊大空間SUV市場
2020年07月01日 10時55分   人民網(wǎng)

原標(biāo)題:中國自主品牌汽車出擊大空間SUV市場 自動智能駕駛達(dá)到L2級

盡管遭受下行壓力,但目前中國汽車市場的SUV風(fēng)潮仍在延續(xù),該領(lǐng)域已成中外“兵家必爭之地”,且競爭日趨激烈。

記者30日獲悉,中國自主品牌汽車吉利首款“大大大空間SUV”大豪越正式推出,試圖憑借超大空間與自動駕駛智能,開啟全民大空間SUV普惠時代。

SUV市場正火熱回歸。據(jù)中國汽車工業(yè)協(xié)會的統(tǒng)計(jì)顯示,5月SUV銷售同比增長20.1%,環(huán)比增長11.3%,同比增速高于上月。未來仍有增長空間。中國自主品牌汽車也躋身其間奮力一搏。

據(jù)介紹,大豪越采用了空間魔術(shù)設(shè)計(jì),通過發(fā)動機(jī)后傾、座椅下潛式、頂棚拱橋式等設(shè)計(jì),實(shí)現(xiàn)同級第一的“69%得車率”,打造出最大化凈值空間。

在健康配置上,采用獲得中汽研001號官方最高等級認(rèn)證的車規(guī)級CN95高效復(fù)合空調(diào)濾芯,對新冠病毒吸附的通常大于0.74m飛沫的過濾效率能達(dá)到98%。

值得一提的是,自動駕駛方面,采用了24顆行業(yè)頂級傳感器,實(shí)現(xiàn)17項(xiàng)ADAS智能駕駛黑科技,智能駕駛達(dá)到L2級。

業(yè)內(nèi)稱,豪越填補(bǔ)了中國自主品牌汽車此前在大5座和7座SUV市場空白,同時也有望以超大空間、越級智能,為消費(fèi)者帶來智能、安全的出行體驗(yàn),從而樹立中國品牌B級SUV新標(biāo)桿。(完)

(責(zé)任編輯:梁艷)

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