新華網(wǎng)北京4月23日電（趙延心） 4月19日，第十九屆上海國(guó)際汽車工業(yè)展覽會(huì)在國(guó)家會(huì)展中心（上海）正式開幕。上汽大通MAXUS旗下全新一代智能架構(gòu)MIFA首款概念車全球首次亮相。同時(shí)，上汽大通MAXUS T90“紅”皮卡領(lǐng)銜，涵蓋MPV、新能源、SUV、皮卡、房車也于車展上悉數(shù)亮相。隨后，上汽大通總經(jīng)理王瑞、上汽大通技術(shù)中心副總經(jīng)理謝銘詩(shī)、上汽大通副總經(jīng)理華瑾、上汽大通首席車型產(chǎn)品官、品牌公關(guān)及產(chǎn)品策略部總監(jiān)陳超接受了媒體采訪。
MIFA概念車將今年底量產(chǎn) 樹立行業(yè)全新標(biāo)桿
面向未來(lái)車內(nèi)多人不同的體驗(yàn)需求，MIFA概念車通過全座位OMS智能檢測(cè)等車機(jī)、云端、用戶的復(fù)雜科技支撐，可實(shí)現(xiàn)后排VIP座椅姿態(tài)多種切換，為用戶營(yíng)造多人移動(dòng)空間的車內(nèi)智能體驗(yàn)。MIFA概念車通過數(shù)據(jù)孿生技術(shù)，將所有的整車ECU、云端及IOT設(shè)備抽象成數(shù)據(jù)，由此構(gòu)建虛擬車輛模型，再將大數(shù)據(jù)照進(jìn)現(xiàn)實(shí)，通過One ID匹配用戶畫像體系，調(diào)用動(dòng)態(tài)標(biāo)簽，最終形成“千人千面”的專屬個(gè)性化服務(wù)場(chǎng)景。
此外，基于上汽集團(tuán)的SOA開發(fā)者平臺(tái)，還可讓車主、第三方開發(fā)者及合作伙伴一同加入，攜手實(shí)現(xiàn)更多場(chǎng)景的軟件定義汽車。王瑞說：“MIFA概念車量產(chǎn)后的外觀至少95%與概念車保持一致，新車將在今年年底與大家見面。我們將持續(xù)為客戶共創(chuàng)，充分采納用戶的意見，按照客戶的要求，用乘用車的標(biāo)準(zhǔn)打造商用車，未來(lái)，很快大家會(huì)看到上汽大通MAXUS代表房車行業(yè)智能化的最高水準(zhǔn)，接下來(lái)會(huì)再賦能給其他車型。”
就“新四化”對(duì)上汽大通MAXUS在傳統(tǒng)商用車領(lǐng)域乃至于房車領(lǐng)域未來(lái)影響方面，謝銘詩(shī)認(rèn)為，除了智駕、智艙等智能領(lǐng)域之外，我們還抓住了房車領(lǐng)域的差異化場(chǎng)景，以全域數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)產(chǎn)品開發(fā)。上汽大通MAXUS在各種細(xì)節(jié)上去考量，力爭(zhēng)把“新四化”滲透到這些場(chǎng)景中，并得以解決。
房車以直營(yíng)為主注重圈層文化
同目的地合作以及生態(tài)圈的建設(shè)，對(duì)房車發(fā)展來(lái)說較為重要。截至目前，上汽大通MAXUS在上海、海南等區(qū)域都在全面推進(jìn)，讓用戶都可以走出去玩房車。同時(shí)，上汽大通MAXUS更重視圈層文化，和用戶一同共創(chuàng)出更多玩法。
在銷售渠道方面，華瑾說：“房車的銷售渠道主要以直營(yíng)為主，展臺(tái)上標(biāo)價(jià)268萬(wàn)的V90別墅版，目前已收到了一些訂單，并在陸續(xù)交付中。房車的交付形態(tài)一半在房車展上成交，還有一半在房車的商圈之內(nèi)。上汽大通現(xiàn)在正積極建設(shè)各大城市的直營(yíng)店，北京的直營(yíng)店已經(jīng)開張，本身會(huì)有非常強(qiáng)的圈層屬性，有些用戶到場(chǎng)參觀會(huì)有掃碼留資，我們則會(huì)在這個(gè)圈子里進(jìn)行各種運(yùn)營(yíng)?！?/p>
不僅如此，上汽大通正在積極布局新零售。華瑾補(bǔ)充說：“正是上汽大通‘定制化’基因，才能夠堅(jiān)定地往新零售發(fā)展。新零售包括在線直聯(lián)的創(chuàng)新銷售模式、邁享客平臺(tái)、越野學(xué)院等一系列汽車營(yíng)銷新玩法，全流程數(shù)字化打通線上線下體驗(yàn)場(chǎng)景，為用戶提供定制化的購(gòu)車服務(wù)體驗(yàn)?！?/p>
在皮卡領(lǐng)域，消費(fèi)者已逐漸選擇將皮卡作為外出郊游出行工具。對(duì)此，陳超說：“皮卡將是重點(diǎn)發(fā)力的細(xì)分市場(chǎng)。去年皮卡市場(chǎng)的容量保守估計(jì)是四五十萬(wàn)，在2025年前后會(huì)達(dá)到100萬(wàn)輛的容量，面向龐大的皮卡細(xì)分市場(chǎng)，今年1月，我們帶來(lái)2021款T70；3月，峰值扭矩500N·m的“上汽?！闭矫媸?；在上海車展上，T90“紅”全球亮相，可見，我們?cè)谄たㄊ袌?chǎng)的大招也是連綿不斷。皮卡除了當(dāng)工具車，也適合家庭周末出游，越來(lái)越多的用戶選擇購(gòu)買皮卡，這個(gè)預(yù)期100萬(wàn)容量的市場(chǎng)，人口構(gòu)成會(huì)有很多新的客群進(jìn)入，為此，上汽大通也會(huì)對(duì)皮卡市場(chǎng)特別關(guān)注?！?/p>
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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