2021年7月9日，由中國汽車工程學會發(fā)起，東風日產(chǎn)乘用車公司與上海交通大學汽車工程研究院共同舉辦的碳中和愿景下的技術(shù)突破——東風日產(chǎn)VC-Turbo超變擎300捐贈儀式在上海交通大學舉行。
活動現(xiàn)場，東風日產(chǎn)向上海交通大學捐贈全新可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機VC-Turbo超變擎300作為科研和教學用具，通過“產(chǎn)學研”高效協(xié)同，助力中國內(nèi)燃機科研和學術(shù)水平提升，加強環(huán)境保護的探索和實踐，引領(lǐng)內(nèi)燃機未來發(fā)展和應(yīng)用潮流，為碳中和目標達成貢獻力量。
中國汽車工程學會副秘書長國汽戰(zhàn)略院副院長張旭明、中國汽車工程學會國汽戰(zhàn)略院院長助理汽車電動化中心副主任趙立金、上海交通大學汽車工程研究院院長許敏教授、東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇共同出席了捐贈儀式。
從全球汽車市場來看，電動化趨勢明顯，尤其是中國市場，新能源汽車的發(fā)展速度和增量處于全球領(lǐng)先地位。但是，目前我國仍有80%乘用車是內(nèi)燃機車型，如何在傳統(tǒng)內(nèi)燃機技術(shù)領(lǐng)域繼續(xù)突破，盡可能地達成節(jié)能減排的目標，成為了擺在眾多車企面前的課題。同時，消費者的環(huán)保意識也日漸增強，不會再過度追求那些華而不實的大排量車型，反而小排量、高效率的動力系統(tǒng)越來越受到消費者的青睞。
從產(chǎn)業(yè)政策和消費需求來看，更高效、更環(huán)保的發(fā)動機將是未來內(nèi)燃機的發(fā)展方向和必由之路。
解讀碳中和愿景下的汽車產(chǎn)業(yè)政策時，國汽戰(zhàn)略院汽車電動化中心主任趙立金表示：“綠色低碳生產(chǎn)生活方式，是實現(xiàn)碳達峰目標及碳中和愿景的基礎(chǔ)支撐，將成為‘十四五’乃至更長一段時間內(nèi)社會經(jīng)濟發(fā)展的關(guān)鍵任務(wù)。不管是科研機構(gòu)，還是汽車企業(yè)，都應(yīng)加強低碳環(huán)保技術(shù)研發(fā)和應(yīng)用，在實現(xiàn)碳中和過程中做出實際貢獻?！?/p>
作為年銷量超百萬、累計銷量超千萬的大型車企，東風日產(chǎn)始終堅持“共創(chuàng)價值、共謀福祉”的企業(yè)使命，積極踐行企業(yè)社會責任，做一個優(yōu)秀的企業(yè)公民，成為備受信賴的企業(yè)。
向上海交通大學汽車工程研究院捐贈VC-Turbo超變擎300可變壓縮比發(fā)動機，可以說是最先進燃油發(fā)動機與最頂級的汽車科研團隊的一次美好邂逅。
東風日產(chǎn)汽車銷售有限公司總經(jīng)理辛宇表示：“面對能源、技術(shù)和產(chǎn)業(yè)的全新格局，我們積極響應(yīng)，快速行動，大力推動內(nèi)燃機技術(shù)升級和應(yīng)用。我們希望通過產(chǎn)學研高效協(xié)同，助力中國內(nèi)燃機科研和學術(shù)水平提升，加強環(huán)境保護的探索和實踐，引領(lǐng)內(nèi)燃機未來發(fā)展和應(yīng)用潮流，為達成碳中和戰(zhàn)略目標實現(xiàn)貢獻一份力量。”
VC-Turbo超變擎300是日產(chǎn)最新研發(fā)的可變壓縮比渦輪增壓發(fā)動機，世界首創(chuàng)小型化VCR執(zhí)行器，實現(xiàn)輕量化之時，首次采用多項前瞻性技術(shù)，帶來更高效的動力性能、更好的燃油經(jīng)濟性，滿足用戶對動力性能的需求，并最大限度降低排放，提升環(huán)境友好度。
VC-Turbo超變擎300采用獨創(chuàng)多連桿系統(tǒng)，實現(xiàn)發(fā)動機壓縮比由8:1（高性能）-14:1（高效能）之間的智能切換，真正做到了動力、噪音、燃油三方面性能的均衡提升。從數(shù)據(jù)來看，額定功率達到了150kW，最大扭矩300N·m，綜合油耗5.8L/100km，在同級發(fā)動機中處于領(lǐng)先位置。目前，VC-Turbo超變擎300全面搭載于全新一代奇駿之上。
上海交通大學汽車工程研究院院長許敏表示：“日產(chǎn)可變壓縮比技術(shù)在提高發(fā)動機熱效率方面，實現(xiàn)顛覆性創(chuàng)新。在環(huán)保化進程加速的情況下，VC-Turbo超變擎300具備輕量高效，與新技術(shù)協(xié)同等綜合優(yōu)勢，將是中國市場主流動力選擇。作為先進燃油動力的代表，VC-Turbo超變擎300將為學院未來的教學和科研提供有力支持。”
捐贈活動中，許敏教授主持了VC-Turbo超變擎300的現(xiàn)場拆解活動，解讀發(fā)動機的設(shè)計先進性和出色的制造裝備工藝。
獨行者快，眾行者遠。實現(xiàn)碳中和這一宏偉戰(zhàn)略目標，必須打開視野，順應(yīng)發(fā)展潮流，各方攜手，爭做實事。此次中國汽車工程學會、上海交通大學、東風日產(chǎn)聯(lián)合探索碳中和愿景下的技術(shù)突破，強強聯(lián)合，對于貫徹國家碳中和方略和部署，具有非常積極的示范效應(yīng)，更將進一步推動內(nèi)燃機技術(shù)的發(fā)展和應(yīng)用邁上新臺階，開創(chuàng)新局面。
（責任編輯：蔡文斌）
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