新華網(wǎng)北京8月11日電中國汽車工業(yè)協(xié)會11日召開線上月度信息發(fā)布會，發(fā)布了2021年7月汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)及經(jīng)濟運行情況。數(shù)據(jù)分析顯示，盡管芯片短供以及原材料上漲的不利影響依然存在，但乘用車市場總體保持平穩(wěn)，當月環(huán)比小幅下降，同比降幅比上月有所收窄。其中，中國品牌乘用車市場表現(xiàn)繼續(xù)好于大市，同比增長明顯。
7月，乘用車產(chǎn)銷分別完成154.8萬輛和155.1萬輛，環(huán)比分別下降0.5%和1.1%，同比分別下降 10.7%和7.0%，降幅比6月分別收窄3和4.1個百分點。1-7月，乘用車共銷售1156萬輛，同比增長21.2%，增速比1-6月繼續(xù)回落。
值得一提的是，7月，中國品牌乘用車共銷售72萬輛，環(huán)比增長4.1%，同比增長22.2%，占乘用車銷售總量的46.4%，占有率比上月增長2.3個百分點，比上年同期提升11.1個百分點。中國品牌乘用車市場表現(xiàn)繼續(xù)好于大市，銷量環(huán)比保持小幅增長，同比增長依然明顯。
在主要外國品牌中，與上月相比，美系乘用車銷量小幅增長，其他外國品牌有所下降，其中韓系和德系下降更為明顯。與上年同期相比，法系銷量繼續(xù)保持高速增長，美系略增，其他外國品牌均呈較快下降。
7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為32.6%、55.0%和67.5%。與上月相比，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率均呈增長；與上年同期相比，中國品牌轎車市場占有率增長超過10%，中國品牌SUV和MPV也呈一定增長。
1-7月，中國品牌乘用車共銷售492萬輛，同比增長42.8%，占乘用車銷售總量的42.6%，占有率比上年同期提升6.5個百分點。在主要外國品牌中，與上年同期相比，韓系銷量呈較快下降，其他外國品牌保持增長，法系增幅依然最高。
1-7月，中國品牌轎車、SUV和MPV市場占有率分別為28.2%、52.0%和67.2%，與上年同期相比，中國品牌轎車、SUV和MPV均呈增長，其中，中國品牌轎車增長更為明顯。
1-7月，銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售354.5萬輛，占轎車銷售總量的66.2%。在銷量排名前十位的轎車生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，上汽大眾、上汽通用和北京奔馳銷量有所下降，其他企業(yè)保持增長，其中上汽通用五菱增速最為迅猛。
1-7月，銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售331.9萬輛，占SUV銷售總量的60.8%。在銷量排名前十位的SUV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，上汽大眾和東風有限銷量下降較快，上汽通用降幅略低，其他企業(yè)依然保持增長，其中奇瑞汽車增速最為顯著。
1-7月，銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)共銷售49.4萬輛，占MPV銷售總量的92.1%。在銷量排名前十位的MPV生產(chǎn)企業(yè)中，與上年同期相比，東風公司銷量依然呈小幅下降，其他企業(yè)均呈兩位數(shù)較快增長，其中廣汽乘用車和比亞迪股份增速更為顯著。
（責任編輯：蔡文斌）
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