日前，網(wǎng)通社從海外媒體carscoops獲得了一組標(biāo)致208 PSE渲染圖。該圖是基于常規(guī)生產(chǎn)的標(biāo)致208繪制而來，“獅爪式”大燈+獠牙日間行車燈是前臉最大亮點(diǎn)，與車身大量綠色飾條點(diǎn)綴，具有很強(qiáng)的運(yùn)動(dòng)氣息。值得一提的是，該渲染圖是由Jean Francois Hubert/SB-Medien推測(cè)繪制，與標(biāo)致無關(guān)且沒有得到該品牌的認(rèn)可。據(jù)猜測(cè)，該車動(dòng)力或匹配50kWh電池組，WLTP續(xù)航里程約340公里左右。
從外觀上看，這款車型采用了封閉式前格柵設(shè)計(jì)，凸顯了其純電動(dòng)汽車的環(huán)保身份。兩側(cè)獠牙式前大燈看上去更顯犀利，車燈內(nèi)的矩陣制LED燈組讓這款車看起來更有跑車的既視感。底部的進(jìn)氣格柵同樣采用了封閉式設(shè)計(jì)，跟中網(wǎng)相呼應(yīng)，整車前臉看上去辨識(shí)度極強(qiáng)。
目前新車并沒有曝光相關(guān)內(nèi)飾的信息，據(jù)了解該車搭載一塊懸浮式超大中控屏。配合法系車一貫主打浪漫的設(shè)計(jì)風(fēng)格，相信內(nèi)飾或?qū)⒆屓硕恳恍隆?dòng)力方面，標(biāo)致e-208 PSE預(yù)計(jì)將成為該系列純電動(dòng)車型中性能最好的產(chǎn)品，但受限于電池容量，同時(shí)兼顧更高性能和更長續(xù)航問題還需要解決。（圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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