日前，比亞迪汽車(chē)廣州車(chē)展2款新車(chē)曝光，網(wǎng)通社從中獲悉，2022款宋Pro DM-i和2022款元PLUS將同時(shí)亮相。宋Pro DM-i主打15萬(wàn)元左右價(jià)位區(qū)間，該車(chē)采用由驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)和刀片電池組成的插混系統(tǒng)，綜合油耗僅4.5L/100km，綜合續(xù)航將突破1000km。預(yù)計(jì)將在年底正式上市。元PLUS此前官圖已經(jīng)發(fā)布，新車(chē)預(yù)計(jì)2022年初正式上市。
全新宋Pro DM-i外觀(guān)設(shè)計(jì)基于宋Pro打造，應(yīng)用比亞迪家族化的“Dragon Face”設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉格柵面積進(jìn)一步增加，其內(nèi)部鍍鉻裝飾條的數(shù)量也有所增加。同時(shí)，該車(chē)中間也換裝全新設(shè)計(jì)的LOGO，取消了老款車(chē)型上的圓形外圈。
整車(chē)側(cè)面應(yīng)用了復(fù)雜的折線(xiàn)式設(shè)計(jì)，多輻式輪圈搭配較高的車(chē)身姿態(tài)讓整臺(tái)車(chē)看上去更具有力量感，同時(shí)D柱后方加入了傳統(tǒng)的“龍鱗”元素進(jìn)行點(diǎn)綴，使車(chē)身側(cè)面的視覺(jué)效果進(jìn)一步增強(qiáng)。尾部采用貫穿式的照明設(shè)計(jì)，除了尾標(biāo)DM-i標(biāo)識(shí)有所不同，整體造型和宋Pro車(chē)型基本一致。
元PLUS的外觀(guān)設(shè)計(jì)同樣采用了比亞迪家族最新Dragon Face 3.0設(shè)計(jì)語(yǔ)言，前臉采用封閉式的格柵造型搭配“龍須”貫穿式鍍鉻條，兩側(cè)對(duì)稱(chēng)的霧燈呈現(xiàn)羽翼式設(shè)計(jì)，整體造型更顯年輕動(dòng)感，也更具辨識(shí)度。同時(shí)整車(chē)的車(chē)身姿態(tài)和離地間隙相比于同級(jí)車(chē)型更加低矮，一定程度上強(qiáng)化側(cè)面的運(yùn)動(dòng)氛圍。
元PLUS車(chē)身側(cè)面腰線(xiàn)層次感分明，整體呈現(xiàn)向上的趨勢(shì)，可以看到的是在D柱的后方依舊采用了漸變龍鱗的設(shè)計(jì)，使傳統(tǒng)元素和車(chē)身進(jìn)行了巧妙的融合。車(chē)身尺寸方面，元PLUS達(dá)到了4455/1875/1615毫米，軸距2720毫米，在同級(jí)別車(chē)型當(dāng)中比較有優(yōu)勢(shì)。
動(dòng)力方面，宋Pro DM-i將會(huì)使用驍云-插混專(zhuān)用1.5L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)+EHS機(jī)電耦合單元+刀片電池組成的插混系統(tǒng)，綜合油耗僅4.5L/100km，綜合續(xù)航將突破1000km；元PLUS預(yù)計(jì)搭載永磁同步電機(jī)，NEDC工況下的續(xù)航里程有430公里、510公里兩種可選。（圖/文 網(wǎng)通社 尹建偉）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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