網(wǎng)通社資訊極氪001 FR 將于10月27日正式上市。極氪001 FR版采用了高性能的運(yùn)動(dòng)套件，整體看上去更加競(jìng)技。此外，新車將搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)1265Ps，零百加速僅需2.07s。
外觀方面，極氪001 FR版采用了高性能的運(yùn)動(dòng)套件，其中，前臉進(jìn)氣格柵尺寸變得更大，紅色的飾板搭配碳纖維前唇，將該車運(yùn)動(dòng)屬實(shí)拉滿。此外，極氪001 FR還專門為制動(dòng)系統(tǒng)預(yù)留了兩條進(jìn)氣道設(shè)計(jì)，為其提供散熱。
側(cè)面來看，側(cè)裙同樣融入了紅色套件，隱藏式車門把手可以有效降低風(fēng)阻。此外，極氪001 FR版將配備高性能鍛造輪圈，并將裝配22英寸佳通賽事GTR2輪胎，并還配備了AP Racing前10活塞、后4活塞制動(dòng)卡鉗和Brembo碳陶制動(dòng)盤。
車尾部分，極氪001 FR版在后備箱的上方加入了大尺寸的碳纖維尾翼，并且融入了紅色飾條做點(diǎn)綴，搭配后保險(xiǎn)杠處夸張的碳纖維后擴(kuò)散器，不管在空氣動(dòng)力學(xué)還是在重量上都有積極地作用，在整體的視覺感受上同樣營(yíng)造出十足的運(yùn)動(dòng)感。
內(nèi)飾方面，極氪001 FR版內(nèi)飾整體采用黑紅雙色搭配，并且在觸手可及的地方均采用翻毛材質(zhì)包裹，在方向盤多功能按鍵下方的兩個(gè)紅色按鈕，一鍵開啟運(yùn)動(dòng)模式。座椅方面，極氪001 FR版座椅采用一體式賽車座椅，在前排座椅后方采用碳纖維包裹，整體看上去更具戰(zhàn)斗氣息。
動(dòng)力方面，極氪001 FR版將搭載四電機(jī)驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，系統(tǒng)最大輸出功率達(dá)1265Ps，零百加速僅需2.07s。電池方面，新車配備了100kWh麒麟電池，在800V快充的加持下，將電量從10%充至80%時(shí)間僅需15分鐘。此外，極氪001 FR版還支持四驅(qū)扭矩矢量控制系統(tǒng)，以及坦克掉頭功能。（圖/文 網(wǎng)通社 杜金翼）
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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