進入2024年已有多個新能源品牌宣布降價。
1月17日，蔚來汽車宣布將對現(xiàn)有車型進行配置更新，2024款車型將于3月上旬陸續(xù)開啟交付，同時為2023款車型提供短時購車禮遇。澎湃新聞記者從相關(guān)負(fù)責(zé)人處獲悉，目前蔚來8款車型有著2.4萬-3.2萬元不等的優(yōu)惠。同時有銷售人員透露，蔚來汽車還有小部分展車優(yōu)惠，具體金額要以門店為準(zhǔn)。
據(jù)悉，蔚來此番優(yōu)惠舉措，一方面源于春節(jié)階段優(yōu)惠，另一方面也是因為蔚來2024款新車將于3月開啟交付。
據(jù)澎湃新聞記者不完全統(tǒng)計，在此之前的兩周內(nèi)，已有理想汽車、特斯拉等7家新能源品牌宣布了降價信息。
1月11日，理想正式官宣價格與車型調(diào)整的消息，隨著2024款車型配置升級，2023款車型全系降價。根據(jù)不同車型版本，降價范圍在3.3萬-3.6萬元。走量車型理想L7起售價則直接降到28.69萬元，這也是理想L系產(chǎn)品首次下探至30萬元內(nèi)。
理想與蔚來都表示，降價是因為改款車型即將上市，其實車型改款降價一直是傳統(tǒng)車企常用的“套路”。不同于兩家頭部新勢力，特斯拉直接開啟了2024年的首次官方售價下調(diào)，其中還包括新款Model 3。
1月12日，據(jù)特斯拉中國官網(wǎng)，特斯拉Model 3后輪驅(qū)動煥新版售價下調(diào)1.55萬元至24.59萬元，Model 3長續(xù)航煥新版售價下調(diào)1.15萬元至28.59萬元； Model Y后驅(qū)版下調(diào)7500元至25.89萬元；Model Y長續(xù)航版降價6500元至29.99萬元。
除了上述幾家頭部新能源車企，長安汽車旗下阿維塔在1月8日推出限時購車權(quán)益，針對阿維塔12、阿維塔11鴻蒙版贈送2.6萬元的高階智能駕駛包或者現(xiàn)金抵扣；零跑汽車推出“新年禮遇季”活動，部分車型可享1.7萬元的尾款抵扣活動；哪吒汽車則針對旗下哪吒X推出2000元抵1.5萬元的限時優(yōu)惠；1月15日，吉利旗下極氪品牌則官宣對極氪001車型推出限時優(yōu)惠政策，車價降幅達到3.7萬元。
傳統(tǒng)車企方面，特斯拉降價同日，奇瑞新能源也發(fā)布公告稱，得益于企業(yè)成本管控及供應(yīng)鏈管理能力進一步提升，使得整車生產(chǎn)成本有效降低，奇瑞新能源宣布直接官降，最高降價8000元。
進入2024年后，業(yè)內(nèi)人士普遍預(yù)期，車企將重新開啟價格戰(zhàn)并貫穿2024年全年。此前乘聯(lián)會秘書長崔東樹就曾表示，新能源車“開局即決戰(zhàn)”，將會在今年一季度迎來“強勢的增長”。
針對上述車企開年降價，中國汽車流通協(xié)會副秘書長郎學(xué)紅評價說，春節(jié)前的購車需求高峰其實大部分來自低線城市和農(nóng)村地區(qū)的消費者，他們更傾向于選擇傳統(tǒng)燃油車。這會使得新能源車在1月份的滲透率有短暫回落，相關(guān)新能源車企會感受到一定的壓力，在這一階段的降價促銷也是車企為了爭奪行情。
不過，某頭部新能源汽車品牌銷售負(fù)責(zé)人對澎湃新聞記者表示，春節(jié)前的降價促銷是“小打小鬧”，目前其公司內(nèi)部也沒有制定過大規(guī)模促銷或降價的措施，預(yù)計春節(jié)前不會有大規(guī)模降價潮出現(xiàn)。他補充說，“車市這種季節(jié)性波動已經(jīng)越來越不明顯，反而是新產(chǎn)品的上市節(jié)奏在帶動車市價格的起伏。尤其是新能源車產(chǎn)品迭代迅速，早就不是傳統(tǒng)燃油車那種一款產(chǎn)品賣四五年的節(jié)奏了?！保▍怯隼?/p>
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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