央廣網(wǎng)北京2月20日消息（記者李思默）據(jù)中央廣播電視總臺中國之聲《新聞和報紙摘要》報道，隨著我國持續(xù)大力推動汽車產(chǎn)業(yè)綠色低碳轉型升級，新能源汽車已成為中國汽車工業(yè)重要的增長點。今年以來，我國汽車出口延續(xù)快速增長態(tài)勢，實現(xiàn)“開門紅”，新能源汽車在海外市場廣受歡迎，為中國制造再添新亮色。
日前，在廣州海關所屬南沙海關監(jiān)管下，一艘滿載1800余輛汽車的滾裝船緩緩駛離口岸，前往中東地區(qū)。
廣州港南沙汽車碼頭總經(jīng)理助理陸春榮：春節(jié)期間出口的商品車約8000臺，創(chuàng)下這幾年來春節(jié)期間出口外貿(mào)車的一個新高。
2023年我國汽車出口躍居世界首位。整車出口491萬輛，同比增長57.9%。作為中國外貿(mào)“新三樣”之一，新能源汽車成為出口增長新動能。
中國宏觀經(jīng)濟研究院戰(zhàn)略政策室主任盛朝迅：國內(nèi)的企業(yè)不斷突破關鍵核心技術，技術經(jīng)濟性不斷提高。培育了新能源汽車產(chǎn)業(yè)的良好生態(tài)和產(chǎn)業(yè)競爭力，在國際市場上也能夠表現(xiàn)得非常亮眼。
在挪威，目前銷售的新車中90%是電動汽車，其中中國有15個新能源汽車品牌在當?shù)劁N售，2023年銷售量超過10萬輛，占挪威汽車總銷量的近15%。挪威一家電動汽車經(jīng)銷商首席執(zhí)行官托爾杰·亞歷山大·蘇蘭說，來自中國的電動汽車，不僅價格具有競爭力，質(zhì)量也十分過硬。
托爾杰·亞歷山大·蘇蘭：對于歐洲消費者來說，產(chǎn)品的技術、創(chuàng)新、設計都處于頂級水平。中國的車企發(fā)展太快了，它會對歐洲的消費者產(chǎn)生很大的影響。
今年1月，中國車企的一款純電動汽車在泰國工廠下線，這是泰國汽車工業(yè)歷史上第一臺本地制造的量產(chǎn)電動汽車。
該汽車企業(yè)東盟區(qū)域生產(chǎn)副總裁李光宇：這幾年中國汽車正在經(jīng)歷從傳統(tǒng)的貿(mào)易出海到品牌出海、生態(tài)出海的巨大轉折，這要求我們對當?shù)厥袌鲇懈羁痰亩床炝εc理解力。
中國汽車工業(yè)協(xié)會最新數(shù)據(jù)顯示，今年1月，我國新能源汽車出口10.1萬輛，同比增長21.7%。多家車企近期披露的數(shù)據(jù)也顯示，今年以來我國汽車出口延續(xù)快速增長態(tài)勢。中國汽車工業(yè)協(xié)會預測，2024年我國汽車出口銷量將達到550萬輛，同比增長12%。
北方工業(yè)大學汽車產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新研究中心研究員張翔：中國的新能源汽車不僅性價比高，而且智能化程度高，在全球來說，在技術上是有領先優(yōu)勢的。在新能源汽車的驅(qū)動下，2024年中國的汽車出口會繼續(xù)攀高。
（責任編輯：蔡文斌）
晉公網(wǎng)安備 14090202000008號 
