【環(huán)球網(wǎng)科技綜合報(bào)道】7月1日消息，乘聯(lián)會(huì)秘書長崔東樹最新發(fā)布的報(bào)告顯示，近年來我國電動(dòng)汽車市場(chǎng)蓬勃發(fā)展，充電樁的建設(shè)也取得了顯著進(jìn)步，2024年我國增量市場(chǎng)的純電動(dòng)車車樁比已經(jīng)接近1:1。
據(jù)統(tǒng)計(jì)，2024年5月，我國公樁數(shù)量較上月增長了7.29萬個(gè)，年累增量達(dá)到32萬個(gè)。與此同時(shí)，隨車私樁也呈現(xiàn)出快速增長的態(tài)勢(shì)，較上月增長23.8萬個(gè)，年累增量達(dá)到了100萬個(gè)。
值得一提的是，崔東樹表示，目前我國充電基礎(chǔ)設(shè)施已經(jīng)形成了世界上數(shù)量最多、服務(wù)范圍最廣、品種類型最全的體系。按照1公樁等于3個(gè)私樁的測(cè)算，2024年我國增量市場(chǎng)的純電動(dòng)車的車樁比已經(jīng)接近1:1，這一比例在全球范圍內(nèi)都處于絕對(duì)領(lǐng)先水平。
但他也談到，盡管我國充電樁市場(chǎng)取得了顯著進(jìn)步，但仍存在布局不夠完善、結(jié)構(gòu)不夠合理等問題、部分老舊充電樁技術(shù)落后等問題。
崔東樹建議，考慮到新能源汽車特別是電動(dòng)汽車市場(chǎng)的迅猛增長趨勢(shì)，行業(yè)必須進(jìn)一步打造高質(zhì)量的充電基礎(chǔ)設(shè)施網(wǎng)絡(luò)，包括對(duì)現(xiàn)有的老舊交流低功率充電樁進(jìn)行升級(jí)換代，同時(shí)增設(shè)更多高功率直流快充設(shè)備等。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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