央廣網(wǎng)北京7月30日消息（記者 姜鵬）繼秦L和海豹06攜手共同上市之后，比亞迪王朝和海洋網(wǎng)再度聯(lián)袂實(shí)現(xiàn)雙車(chē)齊發(fā)。7月25日，比亞迪在河南開(kāi)封舉行“宋L DM-i及2025款宋PLUS DM-i”上市發(fā)布會(huì)。搭載第五代DM技術(shù)的SUV正式亮相，共推出5個(gè)版本，官方指導(dǎo)價(jià)13.58-17.58萬(wàn)元。本次發(fā)布會(huì)開(kāi)創(chuàng)SUV油耗3時(shí)代，用技術(shù)實(shí)力刷新SUV油耗史，為SUV車(chē)型樹(shù)立新的油耗和續(xù)航標(biāo)桿。
兩個(gè)月前，比亞迪的第五代DM技術(shù)發(fā)布，繼續(xù)提升油耗表現(xiàn)。比亞迪認(rèn)為優(yōu)秀的產(chǎn)品和技術(shù)自帶吸引力，并不斷通過(guò)技術(shù)創(chuàng)新來(lái)提升產(chǎn)品競(jìng)爭(zhēng)力。從刀片電池、DM技術(shù)，到易四方、云輦、璇璣架構(gòu)，這些都由比亞迪開(kāi)創(chuàng)，給用戶(hù)帶來(lái)更好體驗(yàn)。正是通過(guò)對(duì)技術(shù)投入，才讓比亞迪在新能源汽車(chē)行業(yè)保持領(lǐng)先。
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
技術(shù)創(chuàng)新是內(nèi)核，品質(zhì)則是比亞迪不懈的追求。比亞迪執(zhí)行副總裁、乘用車(chē)COO何志奇現(xiàn)場(chǎng)介紹比亞迪嚴(yán)苛的試驗(yàn)標(biāo)準(zhǔn)并表示：“比亞迪擁有100多個(gè)專(zhuān)業(yè)的檢測(cè)實(shí)驗(yàn)室，投入超100億，具有4000多項(xiàng)檢測(cè)能力?！?/p>
而這正重新賦能給比亞迪宋PLUS DM-i與宋L DM-i。作為中國(guó)SUV不可忽視的車(chē)型，宋PLUS DM-i與宋L DM-i背后的宋家族演變見(jiàn)證了中國(guó)SUV市場(chǎng)和格局變化。
過(guò)去，中國(guó)A級(jí)轎車(chē)是主流，銷(xiāo)量榜卻被合資品牌占據(jù)，直到以吉利、長(zhǎng)安、廣汽、比亞迪為代表的中國(guó)品牌進(jìn)場(chǎng)后，市場(chǎng)格局才逐漸被改寫(xiě)。同樣中國(guó)的SUV市場(chǎng)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間也被合資品牌壟斷。
直到哈弗品牌的出現(xiàn)，才真正改變這個(gè)格局。從2013年到2021年，哈弗H6連續(xù)九年拿下 SUV市場(chǎng)銷(xiāo)量冠軍，以一己之力守住中國(guó)SUV市場(chǎng)長(zhǎng)城。此后，隨著長(zhǎng)安、廣汽、奇瑞、吉利以及比亞迪加入，中國(guó)品牌SUV份額向上攀升。
從2011年到2020年，中國(guó)品牌SUV的市占率從28%增長(zhǎng)到47%?！爸袊?guó)目前是世界SUV第一大消費(fèi)國(guó)，不管是絕對(duì)數(shù)量，還是相對(duì)比例，都遠(yuǎn)高于其他市場(chǎng)，可以說(shuō)，SUV是中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)的必爭(zhēng)頂流?！焙沃酒姹硎尽?/p>
新能源發(fā)展讓SUV格局第二次發(fā)生變化。近兩三年，很多中國(guó)汽車(chē)品牌都開(kāi)始發(fā)力，推出了一系列新能源產(chǎn)品，中國(guó)品牌SUV也呈現(xiàn)不同局面。2023年，中國(guó)品牌在SUV的市占率高達(dá)55.4%，而在SUV銷(xiāo)量排行前五的車(chē)型中有4個(gè)是中國(guó)品牌，領(lǐng)軍者也變?yōu)樗渭易濉?/p>
（廠商供圖，央廣網(wǎng)發(fā)）
事實(shí)上，從2015年到2024年，宋家族見(jiàn)證國(guó)五、國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)切換，見(jiàn)證比亞迪全面停產(chǎn)燃油車(chē)，見(jiàn)證比亞迪在技術(shù)、設(shè)計(jì)等方面不斷突破。自上市以來(lái)，宋家族總共推出了13個(gè)車(chē)系，經(jīng)過(guò)上多款車(chē)型迭代，多年努力后終于成為主流新能源產(chǎn)品。
2023年，宋家族不僅登頂SUV市場(chǎng)，其銷(xiāo)量占比亞迪總銷(xiāo)量的五分之一，12月更是賣(mài)出84039輛，刷新中國(guó)品牌汽車(chē)的單月銷(xiāo)量紀(jì)錄。截止目前，宋家族累計(jì)銷(xiāo)量已經(jīng)超過(guò)260萬(wàn)。
這樣的市場(chǎng)基礎(chǔ)下，注定宋PLUS DM-i與宋L DM-i要在過(guò)往榮耀與全新競(jìng)爭(zhēng)壓力中繼續(xù)前行。
產(chǎn)品依然是關(guān)鍵，除了油耗和品質(zhì)外，兩款新車(chē)還進(jìn)行不同維度提升。宋PLUS DM-i作為寬體超混SUV，基于海洋美學(xué)設(shè)計(jì)理念，外形突出時(shí)尚精致，打造出寬敞舒適的車(chē)內(nèi)空間。宋L DM-i則是王朝全新中級(jí)SUV，是基于新一代插混整車(chē)平臺(tái)打造，滿(mǎn)足最新版C-NCAP五星安全標(biāo)準(zhǔn)。
可以說(shuō)，這兩款新車(chē)搭載多項(xiàng)高端配置，集安全、智能、舒適、高顏值于一身，不僅豐富比亞迪的產(chǎn)品矩陣，更將鞏固宋家族在SUV市場(chǎng)的領(lǐng)先地位。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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