“價格給力”“價格太香了”“正式價格應該都在20萬內”……9月28日，長安馬自達MAZDA EZ-6正式開啟預售，新車推出純電、增程共計7款車型，預售價格為16萬—20萬元。此價格一經(jīng)公布，便引起網(wǎng)友熱議。
長安馬自達總裁松田英久表示，馬自達品牌已深耕中國市場32年，未來將全力開發(fā)面向中國用戶的新能源產(chǎn)品陣容，持續(xù)加強投入，確保中國市場業(yè)務與戰(zhàn)略順利推進?！半妱踊瘯r代，馬自達在中國市場的累計銷量將向400萬乃至500萬目標不斷邁進，”松田英久說道。
進入中國市場以來，MAZDA 6、MAZDA 3、MAZDA CX-5等一系列暢銷車型令人印象深刻，馬自達品牌的累計銷量已經(jīng)達到390萬輛。然而，在電動化與智能化浪潮的席卷之下，馬自達漸漸失去往日榮光。官方數(shù)據(jù)顯示，今年1-8月，長安馬自達累計銷量為45500輛。
好在，馬自達已經(jīng)開始積極做出改變，EZ-6的成功入市，也讓長安馬自達首次打通了“合資模式2.0”，在合資雙方之間搭建起了友好高效的溝通橋梁。此次新車預售發(fā)布會上，長安馬自達汽車有限公司執(zhí)行副總裁鄧智濤正式發(fā)布了《長安馬自達中國市場行動綱領》，再次表明擁抱中國市場的堅定決心。
據(jù)鄧智濤介紹，到2027年，長安馬自達將在新能源領域累計投入100億元，并從今年起每年至少在中國市場推出1款新能源車型，不斷擴大轎車、SUV細分市場覆蓋，2027年力爭實現(xiàn)新能源車型銷售占比達到90%，年產(chǎn)銷量達到30萬輛，成為合資新能源第一品牌。
此外，本次預售發(fā)布會，長安馬自達汽車銷售分公司執(zhí)行副總經(jīng)理吳旭曦首次公布了“馭電智行”架構。該架構能夠提供BEV超級純電和REEV無極增程兩大動力模式。其中，純電動力支持600公里級CLTC工況續(xù)航，增程動力實現(xiàn)了1301公里的實測續(xù)航。純電車型所搭載的騏驥電池擁有3C超快充電芯、CTP集成化技術，15分鐘即可完成30%至80%電量補充。
聚焦新車，EZ-6搭載了基于用戶生活場景設計的第三代驍龍數(shù)字座艙。10.1英寸高清智慧數(shù)字儀表和14.6英寸防眩液晶懸浮屏的組合，將座艙科技感氛圍拉滿?！癏i MAZDA”四音區(qū)智能語音識別，一次可執(zhí)行多條指令。EZ-6的內飾選用NAPPA真皮和麂皮絨高級面料的匠心組合，做工精良，搭配精致的啞光鍍鉻裝飾件，彰顯出大氣豪華感。
在智能化領域，EZ-6搭載5個百萬像素高清攝像頭、5個毫米波雷達、12個超聲波雷達。在智能駕駛領域，EZ-6搭載了50英寸AR-HUD全息增強顯示系統(tǒng)。L2.5智慧行泊輔助系統(tǒng)，無論是都市通勤，還是高速出行，都能為駕駛者提供如自動跟車、車道居中、智慧偏移、撥桿換道、智能限速等駕駛輔助；360度全景影像和180度全景底盤系統(tǒng)，能夠讓駕駛者隨時掌控車輛周圍環(huán)境。
在智能泊車領域，EZ-6擁有APA車內泊車輔助、RPA遙控泊車輔助、RSIO遙控進出輔助、RMA遠程智能泊車、RADS循跡倒車輔助5大功能。遠程遙控泊車、循跡倒車、哨兵模式，解決了當下用戶停車場景中的多個痛點。
安全方面，EZ-6搭載了19+主動安全輔助功能，包括AEB 自動緊急制動、FCW 前碰撞預警、FCTB 前向橫穿緊急制動等。電池采用車+云BMS智能雙重監(jiān)控設計。此外，EZ-6搭載全鋼籠式安全架構，車頂抗壓橫梁采用2000Mpa級加強件，籠式結構主體全部是1500Mpa超高強度鋼，車門內部防撞鋼梁由6根1500Mpa超高強度鋼組成，車體高強鋼占比86%。（中國經(jīng)濟網(wǎng)記者 張懿）
（責任編輯：蔡文斌）
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