近日，“智駕平權(quán)”的話題在汽車行業(yè)內(nèi)極為火熱，比亞迪股份有限公司（以下簡稱“比亞迪”）、吉利汽車集團有限公司（以下簡稱“吉利汽車”）等多家車企均已公布智能駕駛新技術，旨在讓更多人享受到技術進步紅利。
中國電動汽車百人會發(fā)布的《汽車智能化發(fā)展報告（2024）智駕篇》顯示，高速NOA（高速導航輔助駕駛）、城市NOA（城市導航輔助駕駛）等功能，已不再是高端車型的專屬，正在向10萬元至20萬元的主流價格車型普及，預計到2025年底乘用車NOA滲透率將達到20%，與2024年上半年相比提升近一倍。
“‘智駕平權(quán)’是廣汽集團一直追求的目標?！?月4日，廣州汽車集團股份有限公司（以下簡稱“廣汽集團”）董事長馮興亞在接受《證券日報》記者采訪時表示，“智駕平權(quán)”就是把智能駕駛推廣到更多的車型上，從高端車型推廣到一般車型。智駕成本的下降速度預計比想象的快，“智駕平權(quán)”很快會到來。
國際智能運載科技協(xié)會秘書長張翔向《證券日報》記者表示：“當下像比亞迪、廣汽集團、吉利等車企相繼將智駕技術滲透到中低端車型，已經(jīng)引起了業(yè)內(nèi)的關注。未來消費者購買車輛時，城市NOA和高速NOA功能將成為新的標配，車企也將不得不在這方面加大投入。”
“智能平權(quán)”趨勢愈發(fā)明顯，越來越多車企開始將智能化特別是智能駕駛作為產(chǎn)品的突出賣點。例如，3月3日，吉利汽車正式發(fā)布了統(tǒng)一的智駕解決方案——千里浩瀚。據(jù)了解，吉利汽車銀河系列未來的全新產(chǎn)品都將搭載這一智駕解決方案，真正實現(xiàn)“智駕平權(quán)”與“安全平權(quán)”。2月下旬，廣汽埃安新能源汽車股份有限公司（以下簡稱“廣汽埃安”）官宣旗下廣汽埃安RT新增650智享版，售價僅12.88萬元。該車配備激光雷達高階智駕，也是首次將該方案帶到12萬元級。2月10日，比亞迪對外宣布，全系車型將搭載“天神之眼”高階智駕，包括10萬元級以下、10萬元至20萬元級及20萬元以上車型，10萬元級以上全系標配，10萬元級以下多數(shù)搭載。
“廣汽埃安之所以能夠?qū)⒓す饫走_高階智駕放到約15萬元這一價位的車型上且還能有利潤，是因為高階智駕已經(jīng)在整個埃安品牌形成了一定規(guī)模效應。有足夠的體量分擔成本，‘智駕平權(quán)’才能更好地驅(qū)動智能汽車行業(yè)的發(fā)展。”廣汽集團埃安營銷本部負責人肖勇向《證券日報》記者表示。
“‘智駕平權(quán)’勢必會推動智能駕駛技術降本增效，更好地推進其產(chǎn)業(yè)化進程。隨著智能駕駛技術的成熟和加速迭代，也會普及到更多車型上，各大車企也會順應潮流增強自家產(chǎn)品的競爭力。”深圳中金華創(chuàng)基金董事長龔濤向《證券日報》記者表示。（李雯珊）
（責任編輯：蔡文斌）
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