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交通運輸部:優(yōu)化完善執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)車輛免費通行規(guī)程
2025年10月30日 15時42分   央廣網(wǎng)

日前,交通運輸部等七部門聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于“人工智能+交通運輸”的實施意見》。交通運輸部相關(guān)負(fù)責(zé)人在今天(29日)的新聞發(fā)布會上表示,“十五五”國家科技重大項目將聚焦建設(shè)智能綜合立體交通網(wǎng),加力布局研發(fā)人工智能與交通運輸融合的關(guān)鍵技術(shù),組織創(chuàng)新主體協(xié)同攻關(guān),攻克重大技術(shù),研發(fā)關(guān)鍵裝備,創(chuàng)新發(fā)展模式。

交通運輸部科技司司長 徐文強(qiáng):加快建設(shè)綜合交通運輸大模型,打造多類模型、異構(gòu)算力、通識數(shù)據(jù)統(tǒng)一調(diào)度平臺,為全行業(yè)智能體開發(fā)提供基礎(chǔ)能力。我們還將面向公路、水路、綜合交通等領(lǐng)域,研發(fā)路網(wǎng)運行監(jiān)測、安全預(yù)警和應(yīng)急智慧調(diào)度等智能體,構(gòu)建覆蓋更廣、功能更強(qiáng)、協(xié)同更暢、安全可控的“智慧大腦”和“數(shù)據(jù)中樞”。

交通運輸部還表示,將圍繞智能駕駛、智慧公路、智慧航運等十大關(guān)鍵領(lǐng)域,布局超百項試點示范,帶動上千家創(chuàng)新主體參與,促進(jìn)人工智能技術(shù)全場景落地應(yīng)用。

經(jīng)批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)車輛免車輛通行費

發(fā)布會上,有記者就捐贈廣西救災(zāi)物資被收取通行費的報道進(jìn)行了提問,關(guān)于現(xiàn)行免通行費政策對此類事件是如何規(guī)定的,交通運輸部新聞發(fā)言人也作出了回應(yīng)。

交通運輸部新聞發(fā)言人在發(fā)布會上介紹了相關(guān)規(guī)定。2004年國務(wù)院出臺的《收費公路管理條例》明確規(guī)定“經(jīng)國務(wù)院交通主管部門或者省、自治區(qū)、直轄市人民政府批準(zhǔn)執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛,免交車輛通行費”。目前,經(jīng)批準(zhǔn)跨省執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)的車輛信息(包括車牌號碼、任務(wù)名稱、預(yù)計到達(dá)時間、途經(jīng)省份等)統(tǒng)一采用部門協(xié)同和系統(tǒng)對接方式,提前下發(fā)至各高速公路收費站,收費車道系統(tǒng)可以自動識別并免費抬桿快速放行,使用ETC的搶險救災(zāi)任務(wù)車輛還可以實現(xiàn)不停車免費快捷通行。

交通運輸部新聞發(fā)言人 李穎:網(wǎng)上報道所提車輛是捐贈物資的運輸車輛,由于接收單位未能向當(dāng)事人解釋清楚法規(guī)規(guī)定,產(chǎn)生了一定誤解。下一步,交通運輸部將會同應(yīng)急管理部進(jìn)一步優(yōu)化完善執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)車輛免費通行服務(wù)保障規(guī)程。同時督促指導(dǎo)各地有關(guān)部門和收費公路經(jīng)營管理單位加強(qiáng)法規(guī)政策的宣傳解讀和相關(guān)人員培訓(xùn),依法依規(guī)、高效快捷做好執(zhí)行搶險救災(zāi)任務(wù)車輛免費通行服務(wù)保障工作。

(責(zé)任編輯:蔡文斌)

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