科技日?qǐng)?bào)北京4月16日電 (記者劉霞)美國(guó)科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種水性電池,能穩(wěn)定循環(huán)2000次。鑒于水性電池比非水性鋰電池更安全,其有望成為鋰離子電池的補(bǔ)充,應(yīng)用于電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。相關(guān)研究發(fā)表于新一期《自然·納米技術(shù)》雜志。
水性電池是一種以水溶液為電解液的電池。與傳統(tǒng)非水性鋰離子電池相比,水性電池使用基于水的電解質(zhì),不存在易燃風(fēng)險(xiǎn),大大降低了使用過(guò)程中的安全隱患。此外,相比傳統(tǒng)電池類型,水性電池對(duì)環(huán)境污染更小,更加環(huán)保。水性電池的安全性和環(huán)保性特點(diǎn),有望廣泛應(yīng)用于儲(chǔ)能系統(tǒng)、電動(dòng)汽車等領(lǐng)域。
但是,水性電池也有諸多不足之處。首先,由于電解液為水溶液,其離子傳輸速度較慢,導(dǎo)致水性電池的能量密度相對(duì)較低。其次,如果水性電池的電解質(zhì)中出現(xiàn)雜質(zhì),會(huì)導(dǎo)致電解質(zhì)的穩(wěn)定性下降,影響電池壽命和性能表現(xiàn)。這些短板使水性電池目前的應(yīng)用范圍有限。
為攻克上述難題,在最新研究中,科學(xué)家開(kāi)發(fā)出一種水性/有機(jī)雙層電解質(zhì),而且使用鋰納米簇來(lái)增強(qiáng)電解質(zhì)的性能。這些納米簇由12-冠醚-4和四甘醇二甲醚制成。
這種設(shè)計(jì)克服了水性電池電解質(zhì)的問(wèn)題,增強(qiáng)了電解質(zhì)的穩(wěn)定性,也降低了其內(nèi)部電阻,使電池實(shí)現(xiàn)了高循環(huán)壽命(2000次循環(huán))。
這種新型水性電池能在0—4.9伏的電壓下工作,比其他類型電池更清潔、更安全,也更容易回收。電池的高生命周期也顯示出非凡的耐用性,為其廣泛應(yīng)用奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。
新型水性電池的突破為新能源領(lǐng)域注入了巨大潛力。這一成果的核心意義,在于以顛覆性技術(shù)重構(gòu)電池安全與環(huán)保的邊界。在應(yīng)用層面,水性電池憑借水性電解質(zhì)的本征安全性,可大幅降低儲(chǔ)能電站、電動(dòng)汽車等場(chǎng)所的火災(zāi)風(fēng)險(xiǎn),尤其適合對(duì)安全冗余要求嚴(yán)苛的場(chǎng)所。而其環(huán)保特性也更契合當(dāng)前趨勢(shì),在減少重金屬污染的同時(shí)簡(jiǎn)化回收流程,推動(dòng)循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展。
(責(zé)任編輯:蔡文斌)