在這萬物復(fù)蘇的施工黃金季，國道108線忻州段改建工程取得突破性進(jìn)展。小泉溝特大橋最后4根墩柱開始澆筑，標(biāo)志著這條總投資92.3億元、縱貫忻州170公里的交通大動(dòng)脈進(jìn)入通車倒計(jì)時(shí)。據(jù)項(xiàng)目指揮部最新數(shù)據(jù)，一季度已完成投資1.1億元，超額完成15%，實(shí)現(xiàn)首季“開門紅”目標(biāo)。
近日，記者在施工現(xiàn)場看到，平地機(jī)、裝載機(jī)、瀝青攤鋪機(jī)等設(shè)備馬力全開，路面水穩(wěn)層攤鋪、梁板架設(shè)、橋面系鋪裝等施工正緊鑼密鼓地進(jìn)行，工人們忙碌穿梭，安全員逐項(xiàng)排查隱患，技術(shù)人員同步檢測施工質(zhì)量，現(xiàn)場一片繁忙。
國道108線忻州境內(nèi)砂河至石嶺關(guān)段改建工程是“十四五”期間山西省規(guī)模最大、里程最長、投資最多的國省干線新建與改建工程。項(xiàng)目起點(diǎn)位于繁峙縣集義莊鄉(xiāng)東側(cè)，終點(diǎn)位于忻州市與太原市交界處石嶺關(guān)村北側(cè)，全長170.358公里，采用雙向4車道一級(jí)公路標(biāo)準(zhǔn)，設(shè)計(jì)行車速度80公里/小時(shí)，路基寬度25.5米，總投資概算92.315億元。項(xiàng)目由山西省公路局忻州分局實(shí)施、山西路橋集團(tuán)忻州國道項(xiàng)目建設(shè)管理有限公司承建，建設(shè)工期3年，計(jì)劃今年建成通車。建成后，將有力促進(jìn)山西中部城市群發(fā)展，對(duì)接京津冀和雄安新區(qū)。
項(xiàng)目建設(shè)跑出“加速度”。項(xiàng)目建設(shè)者科學(xué)組織、掛圖作戰(zhàn)，不斷刷新進(jìn)度。在小泉溝特大橋轉(zhuǎn)體橋施工現(xiàn)場，1463米的橋身橫跨北同蒲和朔黃鐵路，施工人員正在澆筑最后4根墩柱，預(yù)計(jì)4月中旬完成轉(zhuǎn)體施工，實(shí)現(xiàn)全線路基貫通。在路面施工現(xiàn)場，6個(gè)水穩(wěn)攤鋪?zhàn)鳂I(yè)面共投入設(shè)備230余臺(tái)套，整體進(jìn)度計(jì)劃提前約15天。交安工程和綠化工程也在有序推進(jìn)。全體參建者以奮斗姿態(tài)爭當(dāng)新時(shí)代交通建設(shè)先鋒，全力保障年內(nèi)順利通車。
數(shù)字建造賦能，助力項(xiàng)目提速。全面數(shù)字化轉(zhuǎn)型和固廢資源化利用，是推動(dòng)高質(zhì)量發(fā)展的必經(jīng)之路。項(xiàng)目自開工以來， 聚焦數(shù)字轉(zhuǎn)型，加大3D攤鋪機(jī)、滑模機(jī)等新設(shè)備應(yīng)用，提升智能建造水平。在工程管理上，創(chuàng)新施工組織理念，推進(jìn)路基開挖、防護(hù)、綠化同步施工，實(shí)現(xiàn)分段落全斷面交驗(yàn)。智能化施工方面，推廣滑模施工工藝、3D攤鋪等數(shù)字化技術(shù)，提升混凝土外觀質(zhì)量，節(jié)約工期。綠色品質(zhì)工程建設(shè)方面，推動(dòng)固廢資源化利用，編制相關(guān)地方標(biāo)準(zhǔn)，減少固廢對(duì)生態(tài)環(huán)境的影響，實(shí)現(xiàn)資源節(jié)約和循環(huán)利用。
國道108線忻州段改建工程現(xiàn)場負(fù)責(zé)人表示，在交通強(qiáng)國建設(shè)新征程上，項(xiàng)目將爭當(dāng)國省干線公路建設(shè)典范，突出安全和質(zhì)量重點(diǎn)，把握年內(nèi)通車目標(biāo)，再接再厲，全力保障項(xiàng)目按時(shí)建成通車。（記者張志遠(yuǎn)）
（責(zé)任編輯：盧相汀）
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