新華社烏魯木齊5月21日電（記者戴子鸞、孫哲）21日，2024中國(guó)環(huán)塔國(guó)際拉力賽迎來(lái)首個(gè)特殊賽段（SS1）的爭(zhēng)奪。高溫炙烤下，車手們?cè)趧偺ど险魍緯r(shí)就遭遇極限挑戰(zhàn)，內(nèi)爾斯·泰里克、韓魏等名將則展現(xiàn)出雄厚實(shí)力，最終順利完賽。
5月21日，黑龍江龍嘉先越拉力藝車隊(duì)車手汪海車輛發(fā)生故障。新華社記者 陳朔 攝
首個(gè)特殊賽段從新疆喀什地區(qū)英吉沙縣出發(fā)，終點(diǎn)設(shè)在岳普湖縣達(dá)瓦昆沙漠旅游區(qū)，全長(zhǎng)約150公里，選手需要在炎熱天氣下，穿越沙漠和戈壁等多種復(fù)雜地形。相比上屆環(huán)塔首賽段的“溫柔”，不少車手這次發(fā)車后不久就狀況頻頻。
凱越機(jī)車越野車隊(duì)的法國(guó)騎手內(nèi)爾斯·泰里克展現(xiàn)出強(qiáng)勁實(shí)力。他在當(dāng)日第三位發(fā)車，以較為明顯的優(yōu)勢(shì)率先完賽。不過(guò)，已連續(xù)第二年參賽的泰里克在賽后依舊表示賽段難度不小，堪比達(dá)喀爾拉力賽?！霸诔霭l(fā)后不久，我的摩托車定位系統(tǒng)就出現(xiàn)了故障。沙路很軟并且氣溫很高，我還摔倒了好幾次，好在并未受傷。”
5月21日，陜西沙豹越野俱樂(lè)部車手李宇、領(lǐng)航員苗晉華駕駛賽車在比賽中。新華社記者 陳朔 攝
汽車組方面，韓魏率先抵達(dá)終點(diǎn)。他表示，首個(gè)賽段地形復(fù)雜，無(wú)論是草叢、軟沙還是飛起的灰塵，都給自己造成了一定挑戰(zhàn)?！敖M委會(huì)之前告訴我們難度不大，但沒(méi)想到難度非常高。”韓魏說(shuō)，“大家能夠順利完賽，就都是很好的表現(xiàn)。”
22日，車手們將在麥蓋提縣展開(kāi)角逐，將深入著名的“魔鬼賽段”N39挑戰(zhàn)極限。2019年，該賽段的軟沙密坑曾困住數(shù)十輛賽車。
（責(zé)任編輯：蔡文斌）
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