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公安部已明確取消70歲以上人員學(xué)車限制
“大齡”老人學(xué)車本 這些建議得考慮
2020年11月03日 15時55分   山西晚報

公安部近日發(fā)布消息稱,為更好適應(yīng)老齡化社會發(fā)展的新需求,取消申請小型汽車、小型自動擋汽車、輕便摩托車駕駛證70周歲的年齡上限。對70周歲以上人員考領(lǐng)駕駛證的,將增加記憶力、判斷力、反應(yīng)力等能力測試,保證身體條件符合安全駕駛要求。

那么,對于這條新措施,駕校、交警以及老人是怎么看的?11月2日,山西晚報記者進(jìn)行了走訪。

老人:面臨的首個難題是理論考試

顧先生今年72歲,兒女們都已各自成家,平時家中只有他和老伴。顧先生說:“年紀(jì)大了,想出門走走,出行成為最大的問題。有時候想和老伴出去逛逛,孩子們一聽不放心,總是回來開車接送??伤麄兲?,我們坐公交車去一些地方又確實不方便……”2019年他去駕校詢問考駕照的事,結(jié)果得知自己超齡了。無奈之下,他買了一輛電動自行車,滿足出行需要。顧先生說,現(xiàn)在生活條件改善了,超過70歲的人身體條件也不錯,“反應(yīng)肯定不如年輕人快,不過我覺得開慢點兒應(yīng)該也沒有問題。”

顧先生說,得知駕照申請年齡放寬的消息,他很是心動,“我年輕時候拖拉機(jī)、三輪車都開過,經(jīng)過培訓(xùn)拿駕照應(yīng)該沒問題?!辈贿^,顧先生最大的顧慮就是擔(dān)心理論考試難以通過。

67歲的張先生,是2019年拿到駕照的,現(xiàn)在已經(jīng)開始了自駕游的征途。不過,這個駕照,張先生拿得并不容易。家人反對、自身身體素質(zhì)限制,都是擺在他面前的難關(guān)。張先生告訴記者,因為考駕照的事,他和家人鬧過不少矛盾。2019年3月,他偷偷在駕校報了名。但正如家人所說,科目一就是他面臨的第一道難題?!懊刻於急?,也在網(wǎng)上反復(fù)做題,但前后補(bǔ)考了兩次才過?!币驗橛洃浟Σ患?,張先生通過科目一考試用了一個多月的時間。通過了理論考試,科目二和科目三的考試也同樣困難重重,“視力不行了,老覺得場地里劃的線和點都在晃動,所以總對不準(zhǔn)位?!?/span>

張先生說,相比年輕人,他訓(xùn)練的時間要更充裕,但考試通過率卻遠(yuǎn)不如同批的年輕學(xué)員??颇慷剂藘纱?,科目三考了三次才通過。加上科目四的時間,張先生在每天練車的情況下,也花去了小半年時間才拿到駕照。

雖然學(xué)車很難,但張先生還是覺得這樣辛苦考駕照很值得。

駕校:許多現(xiàn)實問題需要重新考量

現(xiàn)如今,類似張先生這樣的“大齡”學(xué)車者,并不少見。太原市某駕校校長王先生表示,在新規(guī)出臺前,學(xué)校就來過幾個69歲的老學(xué)員,年齡在65歲以上的學(xué)車者,每年也都會有十來個。

而在公安部發(fā)出70歲以上身體檢查合格者也能考駕照的通知后,王先生就連續(xù)接到好個咨詢電話,詢問自己是否滿足報名條件?!吧狭藲q數(shù)的人想學(xué)車,大部分都是一直有開車的夢想,但是因為各種原因沒有實現(xiàn)。”王先生從自己學(xué)員中了解到,超過60歲還堅持考駕照的人,大部分是因為對開車感興趣。

如何保證70歲以上老人學(xué)車時的人身安全?如何平衡老年人學(xué)車時間較長的收費問題?教練員如何適應(yīng)和高齡學(xué)車者的教學(xué)溝通?

……

“這些現(xiàn)實問題都需要重新考量。”王先生告訴記者,70歲以上老人報名駕考,除了要保證身體體檢報告無異常,還要再觀察其綜合身體條件是否適宜學(xué)車。他還會叮囑教練,私下多了解老人的身體情況,詢問是否有突發(fā)疾病史,且要注意教學(xué)態(tài)度。在課程設(shè)計上,駕校會緊跟國家的考試要求安排練習(xí)。至于學(xué)費問題,王先生表示,將與年輕人采用同等價額收費,但超課時的收費,則需要和老人商議協(xié)定。

“我個人看來,年齡的確會影響學(xué)車的進(jìn)度,年齡越大,學(xué)得越慢?!痹诓稍L中,駕校教練劉偉力說。在太原從事十多年駕校教練工作,劉偉力從自身經(jīng)驗角度說起學(xué)車的情況:“學(xué)車的最佳年齡應(yīng)該在30歲以前,年齡每增加5歲,學(xué)車難度就高一層?!背税肫缕鸩降姆磻?yīng)能力,劉偉力補(bǔ)充道,老年學(xué)員的心態(tài)普遍不太自信,容易緊張,考試前會感到格外焦慮。此外,視力下降也會導(dǎo)致老年學(xué)員無法準(zhǔn)確看到劃線和定點處,導(dǎo)致在進(jìn)行側(cè)方位停車或倒車入庫時反復(fù)出錯。

“身體素質(zhì)比不上年輕人,所以只能用時間來彌補(bǔ)?!眲チΡ硎?,老年學(xué)員學(xué)得慢,但時間充裕能投入大量精力,不過這也帶來另一個問題:長時間練習(xí),身體是否吃得消?

公安部已明確取消70歲以上人員學(xué)車的限制,但在劉偉力看來,這不會引發(fā)老年人大規(guī)模的學(xué)車潮?!袄夏耆藢W(xué)車畢竟比例較少,即便政策放開,老年人也會自己權(quán)衡,他們的身體是否還適合繼續(xù)開車上路?!瘪{駛員安全行車是最重要的事情,老人學(xué)車生理上的限制很多,比如視覺、聽力等都是問題,“70歲以上拿到駕照偶爾短距離開 開可以,像出遠(yuǎn)門自駕游、上高速等風(fēng)險就會有很大,可能存在體力不支等情況?!眲チφf。

交警:對老人自駕提出五點安全建議

對于老年人開車上路,特別是長途自駕休閑出行,省公安廳交警總隊曾發(fā)布安全警示,并為老年人自駕出行提出五點安全建議。

一是行駛距離應(yīng)控制在200公里以內(nèi),連續(xù)駕駛時間應(yīng)控制在一小時以內(nèi)。

二是13時至15時應(yīng)停車休息。

三是行駛過程中駕駛員、乘車人應(yīng)當(dāng)全部使用安全帶。

四是高速公路行駛速度應(yīng)控制在每小時100公里以內(nèi)。

五是出發(fā)前應(yīng)保證良好的睡眠和休息,駕駛途中切勿飲酒。

山西晚報記者 楊晶

(責(zé)任編輯:梁艷)

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