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官方征意見：加強(qiáng)智能網(wǎng)聯(lián)汽車OTA升級(jí)活動(dòng)監(jiān)管 | 2024/08/02 | ||
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直營or授權(quán) 汽車零售模式尋變 | 2024/08/01 | ||
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增程式汽車銷量喜人 “增程路線”有望重回主流 | 2024/08/01 | ||
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13.58萬元起售 比亞迪宋PLUS DM-i與宋L DM-i雙車齊... | 2024/07/31 | ||
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釋放更大市場潛力 應(yīng)鼓勵(lì)首購群體的低端車消費(fèi) | 2024/07/31 | ||
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“低價(jià)低端車”越來越少？ | 2024/07/30 | ||
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上半年汽車行業(yè)利潤率5.0% 多家車企退出“價(jià)格戰(zhàn)” | 2024/07/30 | ||
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2024年上半年中國汽車進(jìn)口量同比下降4% 乘用車占主... | 2024/07/29 | ||
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上半年合資車：夾縫求生 9家銷量下滑5家實(shí)現(xiàn)增長 | 2024/07/29 | ||
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國家發(fā)改委：對符合條件的汽車報(bào)廢更新，將購買新... | 2024/07/26 | ||
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汽車價(jià)格戰(zhàn)還要打多久 | 2024/07/26 | ||
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2024上半年銷量排名前十的SUV生產(chǎn)企業(yè)共銷售408.5... | 2024/07/25 | ||
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2024上半年銷量排名前十轎車生產(chǎn)企業(yè)共銷售345.7萬... | 2024/07/25 | ||
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多家主流車企退出“價(jià)格戰(zhàn)”進(jìn)退之間有哪些博弈？ | 2024/07/24 | ||
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自動(dòng)駕駛 高階智能駕駛商業(yè)化黎明將至 | 2024/07/24 | ||
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